敦煌越野赛只剩哈弗魏建军,其他车企为何集体隐身

61岁的魏建军,站在敦煌的风沙里,身边只有哈弗H9和一堆被风吹歪的旗帜。

说是越野耐力赛,现场气氛还不如中午小区广场舞。

别说群雄逐鹿,现场连个“刺儿头”都没冒出来。

魏总在那一刻的表情,像极了小时候班里组织拔河比赛,结果只有体育老师自己拽着绳子原地蹦跶。

说是门槛低得能让隔壁老王都来凑热闹,结果热闹全让哈弗自己包圆了。

要说中国越野圈,真没几个像魏建军这样还愿意自己下场的人。

敦煌越野赛只剩哈弗魏建军,其他车企为何集体隐身-有驾

别的车企一个个把发布会开成了科技春晚,数据飞天、PPT花里胡哨,什么沙漠、什么极限,都像影视特效。

到真刀真枪的赛场上,一个个比谁消失得快。

某豹被网友吹成越野之光,关键时刻全员潜水。

现在回看那句“谁都能来”,多少带点自嘲味道。

说实话,谁心里没点数?

这场面,难免让人想起那句老话:“酒桌兄弟千千万,下场陪练没一个。”

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哈弗H9这车,别的不说,能在敦煌的沙子里折腾一圈没趴窝,已经算是给中国越野SUV长脸了。

2023年越野SUV市场,哈弗H9的保有量和复购率数据稳得不像话。

用户群体倒也实在,愿意真往苦里熬的,都是奔着硬实力去的。

那些平时口嗨“极限挑战”的品牌,碰上真家伙却集体掉线。

数据很诚实,只有亲自拉出来遛遛,才知道谁是真金谁是镀金。

说到这儿,得插一句。

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中国SUV市场这些年变化太快,新能源、智能、舒适、续航,卷得车企脑子嗡嗡响。

越野成了小圈子的自嗨,买SUV的大多是为了看起来气场两米八,真开进沙漠的有几个?

绝大多数车主,越野技能都停留在“城市路牙子自由”。

哈弗H9和魏建军,这种泥里打过滚的老炮,反倒越活越像小众文艺青年,身边人越聚越少。

其实,这场比赛有点像魏总的“个人修罗场”。

自己搭台自己唱,观众还得自带小板凳。

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这画风,像极了20年前中国足球,主场能赢,出国被虐。

你说友商们是怕丢脸,还是怕舆论?

不想当背景板?

比亚迪、深蓝这些新能源选手,数据吹得天花乱坠,舆论场里天天“电比油强”,一到实战就变“隐身”。

仰望U8不来,坦克300也不露面,反倒让哈弗显得像是最后的武林高手。

魏建军的心理,估计比我们这些键盘侠还复杂。

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61岁还要亲自下场,明明可以坐在办公室喝咖啡,却偏要带着哈弗H9搅一池春水。

是情怀?

是宣誓主权?

还是对行业某种失望?

说不清楚。

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只能说,成年人的世界没有童话,只有自己跟自己较劲。

想起孙悦一个人撑CBA那会儿,全场观众都替他捏把汗。

魏总这回,也许心里明白,赛场上没对手,最大的对手其实是“没人敢来”。

网上那些“某豹吊打哈弗”的段子,到了现实赛场直接变成了“谁都不来”。

网友的放大镜一天到晚找茬,真到关键时刻,场上只剩哈弗自己“自嗨”。

气氛一度像极了深夜综艺,嘉宾全员缺席,只剩主持人在舞台上尬聊。

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你说中国越野文化到底还能走多远?

也许这场比赛本身就是答案。

其实这局面也有点像中国篮球。

表面上星光熠熠,实际上一到国际赛场就原形毕露。

越野SUV市场也是,品牌们宁愿花大钱做广告,不愿意冒点风险下场拼一回。

越野这事,拼的从来不是参数,是那股“豁出去”的劲。

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新能源、智能这些词火得快,冷得也快。

沙漠里,只有真本事能活下来。

有时候想,魏总是不是也希望有个“程咬金”半路杀出来,哪怕被打一顿,至少场面热闹。

现在的越野圈,像极了老戏骨独角戏,观众都在评论区喊好,就是没人愿意上台。

品牌的底气,是靠一场场硬仗积累的。

PPT再美,干不过沙尘暴里的一脚油门。

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说到底,谁还记得那年CBA全明星,孙悦拼到抽筋,场边解说都忍不住喊“没人能帮他”。

魏总的哈弗H9在敦煌的沙漠里转了一圈,现场观众估计都想喊一句:“兄弟,下次别一个人玩了。”

越野耐力赛成了照妖镜,谁家是泥腿子,谁家是键盘侠,谁敢在沙漠里撒欢,谁怕一身尘土。

中国汽车圈要的不是PPT上的高光,而是赛场上的底气。

你说,下一回沙漠风再起,谁会第一个跳出来?

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留言区见,别光围观,咱们也琢磨琢磨,这中国越野SUV的下一个主角,会不会还是那个自带BGM的魏建军?

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