你知道吗，新款博越L燃油版的官图已经放出，工信部申报也完成了，但上市时间、最终售价以及完整配置清单还没官宣，预计今年内会正式上市。外观继续走山河气韵的设计路子，轮廓没大改，但前脸细节被优化了，直瀑式盾型格栅和贯穿式星环灯带更有辨识度。还新增丹霞红、雪山金两种车漆，20英寸星刃轮毂是标配之一，高配车型车顶还有激光雷达，侧面保留悬浮黑色车顶，车尾尾灯造型保持家族式。车身尺寸4730×1910×1710mm，轴距2785mm，定位是紧凑型家用SUV。
新车的外观依旧是那套“山河气韵”，前脸经过细节润色，视觉层次感更强。贯穿式星环灯带很亮堂，配合盾型格栅显得有气场。高配还有车顶激光雷达，日常辨识度相当高。车身侧面依旧是悬浮式车顶的设计，尾部造型没变，依旧是家族尾灯。尺寸和定位决定了它在紧凑家用SUV里的位置。
内饰偏向家用务实，座舱用料在触感和耐用性之间找到了平衡。高频接触位置覆盖软质包覆，储物点不少，日常零碎物品放起来挺方便。座椅皮质包裹，填充厚实，只有高配才有前排座椅加热、通风、按摩和腿托，后排也有座椅加热，长时间乘坐会更舒适。还采用了双层夹胶隔音玻璃、方向盘加热、以及水晶质感挡把等细节，提升日常用车体验。
安全性方面，车身是笼式高强度钢结构，关键部位使用了硼钢，底子扎实。全系标配多气囊，主动安全功能也比较齐全。千里浩瀚H5智驾方案只在高配车型提供，车顶激光雷达搭配多颗毫米波雷达和摄像头，总共27颗感知设备，支持高速NOA、城市NOA和跨层记忆泊车，长途和日常通勤的驾驶负担会小一些。低配车型不带这套高阶智驾硬件。
科技配置方面，座舱有15.4英寸2.5K中控大屏，外加25.6英寸AR-HUD抬头显示，搭载Flyme Auto2.5车机系统，内置星睿AI大模型，支持多指令语音交互，导航、影音、手机互联都能顺畅实现，日常使用对普通家庭挺友好。
动力方面，搭载全新1.5TD Pro高功发动机，最大功率148kW，峰值扭矩315牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，加注92号汽油，官方0-100加速8.6秒，WLTC综合油耗6.69L/100公里。底盘基于CMA架构，前麦弗逊、后多连杆独立悬架，CCD可变阻尼悬架只对高配开放。日常行驶中路面颠簸能被较好过滤，过减速带和坑洼也不至于太硬，高速稳定性不错，转向偏向家用取向，城市代步和长途都挺好上手。
和哈弗H6比起来，高配博越L多了激光雷达与城市NOA，底盘还有可变阻尼，驾乘质感更佳；不过H6的优势在于保有量与售后网点覆盖更广。再看CS75 PLUS，新车在座舱硬件上确实更强，AR-HUD和高阶智驾也给到了燃油车型，但入门门槛更低的还是CS75 PLUS。博越L的短板也存在，高阶智驾和CCD悬架只在高配，低配相对朴素，内饰部分区域仍有硬塑料，豪华感属性一般。
花花的感觉是，这台新款博越L燃油版定位很清楚，升级也算有诚意。把激光雷达、城市NOA这种以前多在新能源车型才有的配置，放到燃油SUV上，动力和底盘也同步优化，挺符合偏好燃油车、又看重智能辅助的家庭用户需求。现在官方官图已经放出，申报也完成，上市时间、售价与版本差异还在等待官宣。也许你已经在脑海里把它和自己的用车场景对上号了。
