今天咱们聊聊最近闹得沸沸扬扬的丰田雷凌。
这车啊，真是让人又爱又恨。
曾经的销量王者，如今却不得不大幅降价求生存。
从11.38万跌到6.88万，这降幅可真是让人瞠目结舌啊！
但是，这车，还真有点东西。
让我们一起来看看，这个价位的雷凌到底香不香。
外观内饰：年轻运动不失稳重
雷凌的外观设计可以说是丰田近年来的一大进步。
4640mm的车身长度，配上1780mm的宽度和1435mm的高度，整体比例协调，既不显得太笨重，又不失稳重感。
前脸的大尺寸进气格栅和锋利的前灯组合，让这台车看起来既年轻又运动。
内饰方面，丰田在用料上下了功夫。中控台和门板采用了大量软质材料，摸起来很舒服。布局简洁易用，12.3英寸的悬浮中控屏和多功能方向盘让整个驾驶舱既有科技感又不失实用性。
动力系统：省油耐用是真的
雷凌提供1.5L三缸、1.2T四缸和1.8L双擎混动三种动力可选。
其中最让人惊喜的是1.8L双擎混动系统，百公里综合油耗仅需4L左右。
按目前92号汽油6元/L来算，这车的燃料成本确实只有3毛钱/公里，这点必须给丰田点赞。6.88万，是23款的，新款204款的10.28万，已降3.50万。
而且，丰田的发动机向来以耐用著称。有车主反馈，开了30万公里发动机都没大毛病，这就是丰田的实力。
空间表现：家用无忧
2700mm的轴距在同级别中算是不错的表现。后排腿部空间充裕，头部空间也够用。后备箱容积在470L左右，日常使用绰绰有余。
智能配置：中规中矩
雷凌在智能化配置上并不算出众，但基本的L2级辅助驾驶功能都有。包括ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助等，日常使用足够了。
用户案例分享
我认识一位开雷凌混动版的朋友，他每天往返50公里上下班。用了一年多，平均油耗只有4.5L/100km。他说最满意的就是省油和省心，基本没啥大毛病。
横向对比
相比同级别的大众朗逸和本田思域，雷凌在油耗和耐用性上有明显优势。但在智能化配置和操控感方面，确实略显逊色。
1.如果你注重省油和可靠性，雷凌绝对是值得考虑的对象。2.混动版本虽然前期投入大一些，但长期来看更划算。3.保养方面，建议严格按照4S店的保养周期进行，这样才能保证车辆的长期可靠性。
结语
各位车友，雷凌这车确实有它的独到之处。
省油、耐用、性价比高，这几点足以让它在激烈的市场竞争中站稳脚跟。
现在降价这么多，真的很香。选车还是要根据自己的实际需求来。
你觉得雷凌这车怎么样？欢迎在评论区留言讨论。
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