红旗全新H7开启预售,综合续航1954公里,家用出行省心又划算

我平时就爱琢磨咱们老百姓的出行事儿,也常跟身边的老伙计们交流选车用车的经验。最近咱们国产品牌红旗又出了新车 —— 全新红旗 H7 插电混动版,八月十三号刚正式开启全国预售。我翻了不少资料,也对比了同价位的多款车型,觉得这款车的很多设计都特别贴合咱们中老年朋友的用车需求,不管是日常代步还是自驾游都合适,今天就跟大伙好好说道说道。

预售价格与购车时机
这款车一共推出了三款配置车型,常规预售价区间在十九万一千八到二十三万一千八元。现在正赶上首发预售的限时补贴,补贴后到手价只要十八万一千八到二十二万一千八,相当于直接省了一万元,性价比一下就凸显出来了。

这里也跟大伙说个实用的购车小技巧,咱们买车尽量赶新车首发预售的阶段。一般厂家为了打响名气,首发给出的福利都是最实在的,要么是直接现金减免,要么是赠送免费保养、家用充电桩这些实用权益。等正式上市之后,很多首发福利就会取消,打算近期换车的朋友,不妨多留意预售的截止时间,能省不少钱。

红旗全新H7开启预售,综合续航1954公里,家用出行省心又划算-有驾

续航与动力,省油又省心
这款车最让人惊喜的就是续航表现,它全系搭载了红旗自主研发的鸿鹄混动系统,核心是一台 1.5T 混动专用发动机,热效率达到了百分之四十五点二一,这个数据在同级别里属于第一梯队。而且它只需要加九十二号汽油就行,不用加更贵的九十五号,常年用下来,油钱能省下一大笔。

车型分为两驱和四驱两个版本,咱们普通家用优先选两驱版本就足够。按照CLTC 工况的测试标准,它的纯电续航有二百四十公里,咱们平时市区买菜、接孙子孙女、周边遛弯,完全可以纯电行驶,晚上在家充上电,一天的出行成本也就几块钱,比坐公交还划算。满油满电的状态下,综合续航能达到一千九百五十四公里,咱们退休了想自驾游,从北到南跨好几个省,中途不用加油不用充电,一口气就能到,特别省心。就算是电池没电了,WLTC 工况下的亏电油耗也只有四点四升每百公里,比很多小型轿车还省油。

要是喜欢动力强一点,平时经常跑高速的朋友,也可以看看四驱版本。它的系统综合功率有四百七十九千瓦,峰值扭矩八百七十牛米,零百加速只要三点九秒,高速超车的时候特别有底气。就算是四驱版本,综合续航也超过了一千五百公里,完全不用担心续航不够用。

另外它的电池还有三元锂磷酸铁锂两种材质可选,这里也给大伙分享个选电池的技巧:南方地区冬天气温不会太低的朋友,选磷酸铁锂就很合适,它的使用寿命更长,安全性更高,价格也更实惠;北方冬天寒冷的朋友,优先选三元锂,它在低温环境下续航衰减更少,冬天开空调也不用太担心续航跳水。车子还配备了AI 智慧能量管理系统,能根据路况自动调整用电和用油的比例,不用咱们自己手动切换,开着特别省心。

红旗全新H7开启预售,综合续航1954公里,家用出行省心又划算-有驾

舒适配置贴心,坐得舒服才重要
咱们这个年纪买车,空间大、坐着舒服永远是第一位的。这款车定位中大型豪华轿车,轴距达到了二千九百七十毫米,后排空间特别宽敞,腿能完全伸展开,坐久了也不会觉得累,带老伴、带家人出门都很自在。

配置上也处处透着贴心,四个座位都配备了座椅通风和加热功能,夏天坐车不闷汗,冬天一上车座椅就是暖的,对咱们关节不好、腰不好的朋友特别友好。前排座椅还有十点位按摩功能,跑长途的时候打开按摩,能有效缓解腰部疲劳,开几个小时也不会觉得累。车里还带了一个四升的智能冷暖车载冰箱,夏天放几瓶冰水、水果,出门玩随时能吃上凉的;冬天可以保温,放些热茶热饮,特别实用。

后备箱的常规容积有五百升,放几个行李箱、日常买菜的东西完全够用,后排座椅放倒之后,容积能拓展到一千七百一十七升,要是拉点大件行李,或者出门露营带装备,都能轻松装下。音响用的是十八扬声器 BOSE 套装,支持七点一四声道杜比全景沉浸音效,平时开车听听老歌、听听戏曲,音质特别好,开车也成了一种享受。

红旗全新H7开启预售,综合续航1954公里,家用出行省心又划算-有驾

智能与安全,开车更放心
很多老伙计觉得智能配置花里胡哨没用,其实好用的智能配置,能让开车更省心也更安全。

这款车搭载了灵犀座舱 5.0系统,用的是高通 8295P高端车机芯片,反应速度很快,不会卡顿。十五点六英寸的悬浮中控屏,字体大画面清晰,操作逻辑也简单,咱们上手很快。它还支持大模型语音交互和四音区语音识别,开车的时候不用动手,张嘴说一句 “打开空调”“导航去公园”,它就能直接操作,不用分心去按按钮,开车更安全。还有三十英寸自适应AR-HUD,能把车速、导航、限速这些信息直接投在前挡风玻璃上,咱们不用低头看仪表盘,眼睛一直看着前路,大大提升了行车安全。

驾驶辅助方面,它搭载了司南组合辅助驾驶系统,支持全场景高速领航辅助、城市领航辅助,还有全场景智能泊车辅助。高速上开车,它能自动跟车、保持车道,减轻咱们的驾驶负担;停车的时候,咱们年纪大了眼神不好、手感差,它能自动识别车位,自己倒进车位,特别方便。底盘用的是前麦弗逊加后五连杆独立悬架,全系标配CDC 可变阻尼减振系统,过减速带、走坑洼路面的时候,车里震动特别小,坐起来很稳,不容易晕车,对咱们中老年人特别友好。

红旗全新H7开启预售,综合续航1954公里,家用出行省心又划算-有驾

中老年选插混车的实用技巧
最后跟大伙分享几个我总结的选插混车的实用技巧,大伙买车的时候可以参考,少走弯路。

第一,别只看纯电续航,重点看亏电油耗和综合续航。很多车纯电续航看着很高,但电池没电之后油耗特别高,咱们偶尔跑长途就很不划算,亏电油耗越低,长期用起来越省钱。

第二,家用代步选两驱就足够,不用盲目追求四驱。两驱版本价格更便宜,日常使用也更省油,咱们市区代步、偶尔长途,两驱的动力完全够用。

第三,一定要亲自去试驾。重点感受座椅软不软、底盘颠不颠,还有车机好不好操作。咱们年纪大了,对复杂的操作接受慢,一定要选语音控制好用、界面简单的车机,不然买回去用着闹心。

第四,问清售后和质保政策。优先选售后网点多的大品牌,保养维修都方便。重点问电池的质保年限,一般正规品牌的插混车电池质保都在八年以上,质保时间越长,咱们用着越放心。

总的来说,这款全新红旗 H7 插电混动版,价格亲民,续航超长,配置也处处贴合咱们的用车需求,不管是日常代步,还是退休之后自驾游,都是很不错的选择。咱们国产车现在做得越来越好了,性价比高,配置也厚道,有换车打算的老伙计,不妨去店里实际坐一坐、开一开,感受感受。

0
全部评论 (0)
暂无评论