长城汽车员工爆料今年年终奖定了，比去年高出6亿元，魏建军多拿出6亿回报员工，魏建军说到做到，善待员工是企业应尽责任

听说啊，长城汽车今年给员工发的年终奖已经定了，据说比去年的还要多呢。这事儿听起来挺让人开心的，毕竟老板魏建军这次可是准备多拿出六个亿来给大家分。魏建军以前也跟大伙儿说过，回报员工、善待员工，这些都是公司应该做的。看来，他是说到做到，没食言。

公司那边准备在2025年先拿出46个亿来做年终奖的预算，比去年多的那6个亿，正好就从去年的40个亿涨到了这个数。这一下子就和之前员工们爆料的，今年奖金会更多这个说法对上了。

这么大的手笔，其实也延续了魏建军一直以来的一个想法，就是公司赚的钱，大家应该一起分享。在整个汽车行业里头，像他们这样舍得给员工发钱的公司，真的算是走在前头了，挺少见的。

魏建军自己心里一直特别相信，对员工好，给员工们实实在在的回报，这是长城汽车必须做的事情。他觉得，员工们辛辛苦苦为公司创造的价值和利润，就应该实打实地分给大家。这样一来，把公司的发展成果跟每个员工的努力紧密联系起来，不仅能让大家伙儿工作的时候更有动力，像打了鸡血一样，也是对去年公司干得特别棒的一种直接奖励。

毕竟，去年长城汽车可是赚了不少钱，纯利润大概在124亿到130亿之间，比前年多赚了差不多七八成。而且，他们家的车子在国外销量特别好，新能源汽车也卖得火爆，这些都让公司口袋里有足够的钱，能这样大手笔地给员工发奖金。

说句实话，虽然现在长城汽车在销量上，可能还没能完全赶超比亚迪、吉利或者奇瑞这些老对手，但是对待员工，特别是在发年终奖这方面，他们家是真的比吉利、奇瑞和比亚迪要大方很多。

就拿人均奖金来说吧，长城汽车的员工平均一个人差不多能拿到5.6万块钱，而比亚迪的员工人均大概是3.8万块钱。这么一比，长城汽车的员工们拿到手的可要多不少呢，这可不是个小数目。

公司之所以这么干，有几个好处。一个呢，是为了能把那些公司里的技术大拿和骨干员工都稳稳地留住，让他们安心跟着公司发展，不用担心别的公司来挖人。现在汽车行业竞争这么激烈，人才可是最宝贵的。

再一个呢，也是向外面展示，长城汽车这家公司是真心重视员工的，对大家特别好。这种做法啊，就能给公司在2025年更激烈的市场竞争中攒足了劲儿，也能吸引更多优秀的人才加入。

这次的年终奖，不光是钱的问题，更是公司对员工的一种认可和鼓励，也给整个行业做了个好榜样。