对于预算有限、主要解决日常通勤的人来说，吉利帝豪和帝豪GL曾经都是比较常见的家用轿车选择。两款车名字相近、定位重叠，但真正坐进车内之后会发现它们并不是简单的“高低配关系”，而是更偏向于不同的使用需求。
普通帝豪的思路很明确就是车身尺寸适中、配置够用、价格相对亲民。它的车长为4638毫米，定位偏入门家用，适合上下班代步、买菜购物以及日常短途出行。对于身高175厘米左右的乘客来说，后排腿部空间基本可以满足正常乘坐的要求了。
这类车型的优势不在于豪华感而在于使用成本和购买门槛上。按照当时市场状况来看的话，普通帝豪落地价格为7万左右，在日常代步车中属于中等价位。平时主要在城市道路上行驶，偶尔接送家人，普通帝豪已经可以满足大部分基本需求。
帝豪GL把重心放在了空间和舒适性上。它的车长达到4725毫米，并且轴距比普通的帝豪多出50mm左右。尺寸的变化不是只体现在车身的数据上，实际坐进后排之后腿部活动的空间更大，乘客长时间坐在里面也不会觉得局促。
经常带家人出行或者有较多中长途驾驶需求的用户会更容易感受到帝豪GL的优势。更长的车身和轴距给后排留下更多空间；底盘调校更加稳重，在减速带处内侧连续颠簸少一些。对于重视乘坐感受的家庭用户来说，这些变化比单纯的增加几项配置更有实际意义。
两款车在车内用料上也有不同之处。普通帝豪注重实用性，内饰配置以满足基本使用为主；而帝豪GL采用了更多的软包材质，视觉和触感上会更加有档次。它不是豪华车型，在同级家用车中整体氛围比其他车型要好一些。
价格上的差异也体现出两款车的不同定位。帝豪GL当年市场表现较好时，落地价格在10万元左右，比普通帝豪高出一截。多花的预算,主要换来了更大的车身、更宽松的后排以及更偏舒适的行驶感受,而不是完全不同的动力级别或使用逻辑。
因此选择哪一款，关键还是看用车场景。一个人或者两个人上下班通勤的时候，平时很少会长途出行，购车预算也比较紧的情况下，普通帝豪更适合自己的需求。它的尺寸比较小，在城市里停车和穿行比较方便的价格也更容易接受。
家里成员多、需要满载出行或者对后排空间、底盘舒适性以及内饰质感有更高要求的用户会选择帝豪GL。
其优势不能在短距离试驾中全部展现出来，但是连续乘坐家庭出游或者长途驾驶的时候，空间和舒适度的差别会更加明显。需要注意的是这两款车型现在已经基本停售并且进入换代阶段了，在实际购买时更多会出现在二手车市场上。相关车型车况、年款、里程和保养记录等比单纯比较配置更重要。从市场表现来看，帝豪GL的保值率曾经比普通帝豪高约5个百分点，但是具体价格仍然会受到车龄、车况以及地区行情的影响。
把两款车放在一起看，普通帝豪是“够用、实惠、好养”的入门家用路线，而帝豪GL是在此基础上向更大空间和更高舒适性延伸。预算有限的人可以优先考虑普通帝豪；如果更看重家庭乘坐体验，则可以把帝豪GL纳入选择范围。
