在8月成都车展上亮相过的新车，现在已经陆续开始登场了，9月6日，大众官宣与众08猎影版已经陆续抵达全国各大门店。全国160家门店布局，含77家全功能体验店，用户现在就可以去预约试驾了。这台车将于9月12日正式上市交付，8月21日成都车展预售的时候价格是23万。
它是大众安徽推出的运动定制限量版中大型大五座纯电SUV，基于与众08 Ultra长续航版升级，把原价超过4万的选装包全部标配了，但价格没涨，对比普通Ultra版指导价24.99万，配置更高价格反而更低。
车身尺寸5000×1954×1688mm，轴距3030mm大五座的车型。外观是猎影专属套装，有纯黑高定车漆配金色大众金标，全车橙色运动点缀，看起来比普通版更高端。
车头处有国内首创一体式狼头造型高位刹车灯，点亮后辨识度很高，全车有黑化包围和黑化镀铬饰条，无框车门加静音电吸门也全系标配。还有21英寸哑光黑定制轮毂，橙色布雷博四活塞卡钳和倍耐力P ZERO F1运动胎，百公里制动35.3米，
内饰是黑橙撞色，橙色安全带和缝线，带多处狼标标识，这是普通版没有的。车内还有Nappa真皮座椅，10.25英寸仪表加双14.96英寸2.4K联屏，车机芯片是高通8295P，标配6.7L宽温域冰箱，后排双侧折叠桌板和UWB数字钥匙，普通版这些配置都要加钱选装。
动力方面，和普通版几乎没什么区别，后驱版后置单电机230kW，电池是宁德时代95kWh电池，CLTC续航为730km，充电速度很快，800V碳化硅高压平台，快充峰值315kW，5分钟补能约150km。
至于这次猎影版最大的升级是底盘，威巴克双腔空气悬架加采埃孚DCC可变阻尼减振器全系标配，普通Ultra版要付费选装才能有这一配置。
底盘升级后好处很多，悬架高度100mm可调，DCC每秒200次阻尼实时调节，不好走的烂路不会太难受，之前测试的成绩很不错，麋鹿测试79.2km/h，底盘也经过450万公里耐久测试。
智驾方面，该车是VLA2.0端到端大模型，有26颗感知硬件含激光雷达，0速即可激活NOA，支持无图全场景漫游覆盖城市道路、乡道和园区，还支持车位到车位全链路智驾，智驾能力还是挺强的。
我觉得这个猎影版性价比还挺高的，对比普通Ultra版，猎影版预售价23万更低，但标配了威巴克双腔空悬加DCC、猎影运动外观加布雷博卡钳、冰箱加桌板加UWB钥匙，这些都是普通版要加钱选装的。至于空悬加DCC的组合也很有用，滤震表现和操控反馈跟普通悬架差别很明显，只能说现在的车圈太卷了，加量还降价已经不稀奇了。大家觉得这台新车值得买不？
