2024国产车销量排名出炉：吉利第二，新能源转型成效显著

销量榜单揭晓：吉利稳居国产第二梯队

根据最新数据，2024年吉利汽车以136万辆的总销量位列国产车品牌第二位，仅次于新能源巨头比亚迪。这一成绩展现了吉利在激烈市场竞争中的稳健表现，尤其值得注意的是，其新能源子品牌极氪等贡献了89万辆销量，占比超65%，凸显出吉利在电动化转型上的显著成效。

燃油车时代的王者与新能源赛道的追赶者

回顾吉利发展历程，在燃油车时代曾多次登顶国产车销量榜首，博越、星越等经典车型至今仍保持稳定的市场份额。尽管当前被比亚迪等新能源车企反超，但吉利通过极氪、银河等新品牌快速布局，实现了从燃油霸主到双线作战的战略转型，展现出老牌车企的应变能力。

双线布局的均衡优势：吉利VS五菱、哈弗

对比五菱（主打低价新能源）和哈弗（专注SUV燃油车）等单赛道发力的品牌，吉利的核心竞争力在于燃油与新能源双线均衡发展。这种全领域布局使其在行业变革期展现出更强韧性——既保有燃油车基本盘，又通过SEA纯电平台等技术储备抢占新能源高地，这种两条腿走路的策略正是其稳居第二的关键。

质量与服务的隐形较量

虽然销量排名亮眼，但J.D.Power数据显示吉利在2024年质量榜仅列第七，与其市场地位存在落差。不过值得注意的是，吉利以786分蝉联自主品牌售后服务满意度第一，说明其正通过智能服务体系等举措弥补质量口碑短板，这种销售+服务的组合拳值得行业关注。

国产车格局下的吉利未来

当前国产车市场呈现比亚迪领跑、吉利奇瑞追赶的梯队格局。随着新能源渗透率持续提升，吉利需要进一步加快技术转化速度——既要维持CMA架构等传统优势，又要在换电模式、智能驾驶等新领域突破，方能在下一阶段竞争中守住亚军位置，甚至冲击榜首。