鸿蒙智行享界S9 OTA再升级：“智能”“好玩”二重奏
面对新鲜科技，大家都喜欢炫一炫。车界同样不甘寂寞。这不，鸿蒙智行享界S9增程版，7月OTA又来一波：“好开、好玩、还得更智能”，网友们纷纷表示，这车不是在开，是在玩智能换装。平台一边高调宣称更新20余项体验优化，两大能力全面进阶，另一边用户看着车机菜单变得越发丰富，一边感叹：买的是车，收获的是年年岁岁不变的惊喜和新花样。
先说智能座舱方面。开门三件事：迎宾、游戏、儿童锁。迎宾灯效新增四种——星芒、萌宠、步步生莲、元宝，一解传统灯光只有炫技没个性之困。以后用蓝牙钥匙解锁车辆时，夜幕低垂，车灯能投出动态图案，连邻居家的小孩都忍不住多看两眼。当然，只有选装了百万像素智慧投影大灯的MAX+和Ultra车型才配得上这份仪式感。
车灯投影没玩够？体感互动游戏“步步跟随”来助阵。停车场里，站在投影区中央，面朝车辆，举手两秒即可切换互动灯光。地上投出各种动态特效，带娃、陪朋友，娱乐功能都能立功。只可惜，游戏仅限驻车场景，为安全护航画上句号。
关心后排娃的家长也被照顾得妥妥当当——扶手屏儿童锁闪亮登场，父母可直接在设置、下拉控制中心或语音指令下开启，终于不用担心“小天才”乱按造成状况。
除此以外，幕布悬停等小细节也在升级，将幕布悬浮于屏幕1/4处显示，留出更多多任务空间。小艺语音助手则实现深度思考，涵盖情商、推理类通用问答和生成内容。你若是无聊了，可以让它写诗写作，还能整一份南京两日游攻略，真正把AI变成你的副驾驶。
至于座舱管家，还新增个流量排行，哪个App最“败家”，一目了然。但别想着和运营商对账，它只负责本地统计，权当个用量参考。
为晕车患者考虑，晕车舒缓功能也支持记忆，换账号、上下电，会自动导入以前设定。友情提示：它与驾驶模式、道路辅助模式互斥，省得系统自己抬杠。
说完体验，再看“智驾”，大家关心的自动驾驶升级也没拉下。如今，NCA领航辅助不仅支持选走“人工车道”还是“ETC车道”，贴心度增加一分。内置智能ETC功能，上高速、过收费站，信号稳定，秒过杆，什么叫“无感通行”终于日常体验到了。
停车也智能化。车位到车位导航快到终点时，中控屏弹出“离车泊入”功能，买了ADS高阶包用户可实现一键自动泊入，再也不用现场表演方向盘十八弯。高速或城区快路用NCA时，还支持自动鸣笛提醒旁边加塞的“社会车辆”；低速起步，车辆前方有障碍物会自动全景影像，连音效都配齐，安全感拉满。
不说别的，高德地图导航再打通。手机高德一键发送导航到车机，省去了输入导航的繁琐。导航模式下，还能显示服务区预计到达时间和充电站空闲信息，长途出行不再碰运气。
有意思的小升级也没落下。NCA在高速/城快路遇动物会自主降速并语音提示：“请注意附近动物出没”，顺带三级告警，车速控制到60km/h以内，“人性化”自动驾驶的新注脚。刹车更“绅士”，低速变道更果断，进出匝道不傻等大队，权衡效率与乘坐舒适。
全盘总结，鸿蒙智行享界S9此番OTA属于“细节王者”。每一项优化看似小步快跑，实则围绕“智能+体验”大文章。灯效、互动、AI助手表面是玩乐，背后却在角逐座舱智能化新高地；驾驶辅助频繁微调，实是对自动驾驶安全性的深度试错和优化。车主不用去4S店反复刷机，大版本推送像“家中无形的升级保姆”，持续制造用户黏性。这年头，智能汽车不是卖出一辆车，而是圈住一个人的生活主场，时刻用“新鲜感”当流量入口。
细看之下，智能座舱已成战场：“能不能多亮一个灯，能不能再多聊两句天，能不能再聪明一点？”厂商们似乎在努力满足当代用户那种“科技即心灵按摩师”的期待。只是，买智能汽车的人是拥抱时代幸福，还是等待AI“炫技”，这就各有各趣了。升级无止境，盲目追新还是理性围观，留给各位读者下回斟酌。
我们严格遵守国家法律法规，坚持正确的舆论导向。如有内容调整需求，请提供依据以便依法处理。小编写文不易，期盼大家多留言点赞关注，小编会更加努力工作，祝大家生活一路长虹。
全部评论 （0）