半个世纪的等待终于有了答案。Bertone Runabout量产版的发布，对很多经典车迷来说，就像是一次久别重逢。它的原型车早在50多年前就已经亮相，如今才以量产身份出现——迟到的不是车，而是一段被尘封的情怀。全球限量25台，每一台都将由客户定制，没有两台完全相同，这种稀缺感几乎注定了它会被收藏级玩家视为珍宝。官方售价为40万英镑，折合人民币约380万元，这不是一台用来随便开开的车，而是一件镌刻历史的工艺品。
第一次看到它的外形，我不由自主地想起了码头上的快艇，那种贴着水面疾驰的姿态。新车延续了1969年的设计语言，复古得令人心动。前脸极为扁平，圆润的格栅四周环绕着导流槽，从空气动力学到视觉冲击，都有着那个年代的大胆。跳灯设计更是点睛之笔——没开启时，大灯藏在前仓内，仿佛在沉睡，等到需要的时候才一跃而起，像是一位老将拔剑出鞘。
从侧面看，它的溜背线条带着圆润的韵味，与当年的工艺限制有直接关系。这种优雅与局限的结合，反而有了一种独特的魅力。它将推出无挡风玻璃版本和可拆卸硬顶的Targa版本，这种开放式驾驶体验，让人忍不住想象风扑面而来的那一刻。设计师将门把手取消，换成在门框上的一块内凹区域——这小小的细节，既简洁又带着巧思。银、红、白三色车身配合饼形轮毂，复古氛围像是直接从老照片中走出来。
走到尾部，小鸭尾点缀着后备箱顶部，中置四出排气管霸气而直接，圆形尾灯小巧低调。扩散器嵌在下包围处，让这位老派绅士也拥有了竞技气息。轻量化底盘与碳纤维车身让整车重量仅有1180公斤——它不仅在怀旧，更在速度上保持着锋利。
进入车内，简洁到几乎让现代驾驶者疑惑：这是一台没有中控屏的车。双幅式方向盘、液晶仪表盘、机械式挡把，空调出风口贯穿仪表台，控制区域使用实体旋钮，配色是浓烈的红与纯净的白。一体式运动座椅仿佛在提醒你，这是一台要开着去感受机械脉动的车，而不是刷导航和看视频的工具。
它的心脏是一台3.5T V6机械增压发动机，最大功率476马力，峰值扭矩489牛·米，搭配6速手动变速箱，后驱布局，零百加速4.1秒，极速可达270公里/小时。开着它，你不会只是驾驭一台车，而是在触摸一段历史、一种文化。
这辆Bertone Runabout不仅是机械的产物，更是一种情感的延续。它让人想起上世纪的赛道、码头、阳光与海风，也提醒我们，真正的经典，不会被时间冲淡，只会在重生的那一刻，让人心跳加速。
如果你也曾在脑海里幻想过那个属于机械与速度的年代，这一次，它真的回来了。
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