试驾那天正好碰上了小雨天气，一开始还觉得有点遗憾，毕竟晴天试车能看得更清楚、拍出来的照片也更好看。但实际坐进ID.AURA T6开出去之后，透过那块超大的全景天幕看着雨滴敲打在玻璃上溅开的水花，反倒觉得有了另一种完全不同的意境。这块透光面积达到一平方米的天幕配备了电动遮阳帘，手指轻轻一按就能在通透和私密两种状态之间随意切换。前风挡用的是隔热绿夹层隔音玻璃，后排车窗和后风挡则是原厂的隐私灰玻璃，防晒和隐私保护都考虑到了。车内的氛围灯在雨天的光线条件下显得格外柔和，整个座舱呈现出一种温暖而安静的氛围，原本以为会被雨天影响的试驾心情，反而因为这种氛围变得格外放松。
一平米天幕，通透感提升不止一点点
坐进车内的第一感受就是头顶的视野非常开阔。将近一平米的透光面积让整个座舱的空间感被放大了不少，尤其是坐在后排的时候，抬头就是天空，完全不会有那种被车顶压着的局促感。遇到大太阳的晴天时，电动遮阳帘一拉，防晒和隐私就都有了保障，不像有些车型为了追求通透感而取消了遮阳帘，结果夏天被晒得够呛。这种兼顾通透和防晒的折中方案，才是家庭用户真正需要的配置，好看和实用两头都不耽误。
隐私玻璃，省去贴膜的麻烦
后排车窗和后风挡的原厂隐私灰玻璃，本身就是出厂配置的一部分，省去了后期再去贴膜的额外支出和施工排队的时间成本。紫外线隔绝率达到了百分之九十九以上，长时间开车也不用担心手臂被晒出明显的分界线。前风挡那块隔音玻璃相比普通玻璃能降低大约三分贝的路噪和风噪，高速巡航的时候车内交谈不用刻意提高嗓门，听音乐的时候也不用为了盖过噪音而把音量调得很大。这些小细节单独感受可能不太明显，但上了高速之后一对比，差距就出来了。
氛围灯与雨天的默契配合
雨天自然光偏暗的时候，车内那套二百五十七色氛围灯的效果反而比晴天更加突出。柔和的光线洒在门板饰条和仪表台的轮廓上，配合车窗外雨滴滑落的声音和节奏，整个座舱呈现出一种特别适合放空的状态。当音乐响起来的时候，氛围灯会随着旋律的起伏和节奏的变化自动调整亮度和色温，视觉和听觉的联动让雨天开车这件原本容易让人烦躁的事情，变成了一段很享受的独处时光。那种感觉就像坐在一个有顶棚的露天咖啡馆里，外面的世界在下雨，但车里的一切都很安稳。
全景天幕带来的通透视野、隐私玻璃提供的防晒隔音、氛围灯营造的情绪价值，这些配置单独挑出来看可能都算不上什么大亮点，但组合到一起之后，确实让每一次出行的体验都变好了不少。不管外面是晴天雨天还是阴天，坐进ID.AURA T6的那一刻，都能感受到一种被认真对待的温暖感觉。
