锐胜M8，这台国产新能源MPV，上市直接把价格打下来，12.98万起搞定商务舱，堪称让家用、大空间、豪华感一锅端。想体验“天塌了”的价格和“上桌第一个动筷”的场面感？锐胜M8就是让大家“气的蹦起来”的存在。价格直降到12万级，配置和空间都杀穿了20万级市场，锐胜M8绝对是最近新能源车圈的大杀器。
MPV以前都是老板坐的专属，现在家庭用车也玩得转。锐胜M8这台车，一上手就把排面摆出来。5317mm的车长，3200mm轴距，车内实际空间有3718mm，最大能够塞下6180升的物品这尺寸直逼埃尔法，连GL8都压力山大。如果你平常用车是多人出行，锐胜M8妥妥是“国民神车”，实用+舒适全拉满。三排商务舱，二排按摩通风，第三排还能灵活滑动，空间灵活到爆。
外观部分，锐胜M8玩的是大气和自信。直瀑式前格栅一眼望过去就是高端商务感，超视距LED前灯晚上开车拉风到没朋友。全系标配双侧电滑门，开关有5种方式，面对全家老小或者商务场景，真正做到“买菜车化身装逼利器”。说到座椅，我亲自钻进过二排和三排，630mm和610mm的腿部空间，120斤的大汉翘个二郎腿都够。第二排8种模式、三档按摩，家用、商用、带娃全能兼顾。
音质体验也是另一个亮点，11扬声器Jamo豪华音响，600W大功率独立功放。如果用一句话形容这是“出片利器”，懂拍照片的那都知道，锐胜M8车里随便来个合影都能当朋友圈封面。80项静音优化和32项底盘专属调校，如果你对噪音特别敏感，这车开起来真的像坐图书馆，别人路过都羡慕你“走路摇头晃脑”。
锐胜M8智能车机搭载高通8155芯片，流畅度和联动性跟国产手机一样丝滑。14.6英寸大屏，显示清晰，科技感满满。地平线的辅助驾驶芯片，支持L2级智能驾驶辅助，日常变道、跟车都能解放双手。但现在智能驾驶元件并未给到更详细参数，实际体验要等用户反馈。
动力系统不给拖后腿，锐胜M8有增程和纯电双选。增程纯电续航1420km，纯电续航230km，油耗3.3L/百公里，这么大的MPV都能做到“养车成本不做油老虎”。纯电版本用的是92kWh电池，实测CLTC续航能到560km，充电10分钟就能加330km，补能速度很快。三电安全也下了大力气，潜艇级高强度车身，高达75%高强度钢，还有针对电芯火烧等四大极限测试，家庭用车更安心。
实际用户反馈目前来大家最认可的点还是空间和舒适性。商务或多孩家庭首选全场景兼容性，二排按摩和通风是车主们的心头好。充电快、续航长，油耗低也是大家普遍关心的点。唯一吐槽的主要是部分细节做工和个别智能功能体验还需微调，但在这个价位，说真的没谁能和它硬碰硬。
摸摸良心说，现在同价位想选新能源大空间MPV，能直接和锐胜M8杠上的，也就是传祺E9和上汽MG7。传祺E9主打智能交互和内部豪华，看起来确实也有排面，但空间尺寸输给锐胜M8一截，顶配不便宜，性价比没这么“杀”。上汽MG7玩的是运动和颜值，空间不够，体验没锐胜M8全能。锐胜M8三排空间和舒适度直接吊打同级别，满足全家出行、商务接待绝对是诚意满满。
技术亮点特别值得说一下。锐胜M8整备环绕式笼式车身结构，在MPV里属于顶级安全方案。三电系统高强度、极限测试，日常用车不用担心安全隐患。还有超快充电不说别的，出门在外续航焦虑，能做到十分钟补能三百公里，新能源MPV圈都该偷师。
保值率和使用成本？现在新能源MPV普遍售价高、折价厉害。锐胜M8直接把标杆拉下来，成本友好，不会让车主“气的蹦起来”，低油耗高续航，养车比同级别省心不少。政策优惠一拉，加上用车体验，对老百姓来说是真正的实惠。
“宜商、宜家、宜旅”，锐胜M8跳出高端MPV价格战，做到了全场景通吃，一步到位，不用再纠结买啥。外形霸气，空间豪横，智能加持，动力强悍，而且价格直接打到“入门价”。这些，够吸引你了吗？现在问题就摆在面前：你会考虑购买这款车吗？
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