上市不到三年的时间里，极氪001可以说是已经在纯电猎装车型的世界里站稳了脚跟。它个性的外观以及可圈可点的行驶质感，让不少忠实拥趸在一众30万级车型中始终坚定地选择它。俗话说三年磨一剑，那么我们今天就来一起看看，历经三年极氪001的2.0版本，又有了哪些新变化。
猛一看过去，2024款的极氪001似乎除了猎装绿的新车色，其他都还是熟悉的配方。
但只要坐进车内稍一抬头，你就能发现第一个让人惊喜的改变——LV分区调光天幕。它不但有三种遮阳方式可选，而且还可以在中控屏幕上点选想要变色的区域，让遮阳防晒的方式变得更加灵活。
大尺寸HUD的道路显示信息也变得更为丰富，点按方向盘控制按键，即可以对15英寸的中控屏进行左右调整。这样更方便前排乘员进行屏幕操作，再也不用伸脖子抻胳膊地去够屏幕了。
方向盘上新加入了磨砂材质的实体按键和滚轮，物理反馈手感点赞，而且相较于上一代车型的触摸按键来说，实体按键在盲操状态下更能避免误触风险。
车上4座均配备的振子也带来了新的车内解压方式：治愈模式。通过频率震动，可以舒缓和放松身体。此外在车上听音乐时，振子还能够配合音乐节奏产生变化；而在车上观看适配的电影时，除了振动之外，空调和香氛也可以加入联动，为乘员带来5D电影的沉浸感。
车辆操控方面，新款极氪001也有所提升。更线性的刹车，更精准的方向盘指向性，以及更优秀的车身侧倾控制，这些都让驾驶变得更有质感。
利用智能驾驶感知硬件结合算法实现的“智能魔毯”黑科技，能够预判路面平整度，毫秒级调节新升级的双腔空气悬架与CCD电磁减振，即使是在激进驾驶过程中，也能够保持车辆的平稳与舒适性。
智能语音操控方面，目前很多功能还是不支持语音免唤醒，或许在接下来的OTA升级中能够进一步提升。不过EVA启动后可以通过眼神交互主动判断乘员意图，协助完成升降车窗或关闭车门等操作，这一点还是挺科技的。
此外新款001高达150多项全系标配的配置，比如能够提升辅助驾驶能力的激光雷达，比如更为坚固的一体式压铸后端铝车身，比如深受赛道玩家喜爱的弹射与漂移模式，比如更大容量的800V动力电池等等，这些都让2024款极氪001在这个价位的车型里更具有竞争力。
目前新款极氪001针对新老用户都有不同的优惠政策，不过前代版本车型也有较大的优惠力度。那么如果是你的话，你是会选择2.0版本的极氪001，还是会选择抄底它的上一代呢？
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