丰田霸道回归，车长4920mm，搭载华为语音和2.4T混动，带超级四驱

不得不感叹，时代发展真的是太快了，相比于三四十年前，科技的日新月异，半导体、纳米技术的突破，再加上智能/互联网的高速发展，让大家的生活日新月异。混动和智能更是席卷了传统的汽车行业，不仅是日常通勤代步的家用轿车、城市SUV、家用MPV开始转变，就连超级跑车都开始喜欢上了电动机，越野车自然也要顺应时代发展。梅赛德斯奔驰带来了电动版的大G，电动的东风猛士917也惊艳亮相。经典的丰田霸道（普拉多）也换上了全新的2.4T混动系统。丰田霸道回归，车长4920mm，搭载华为语音和2.4T混动，带超级四驱。

就在大家还沉浸在燃油车的驾驶乐趣的时候，一场新能源、电气化汽车革命正在席卷着整个汽车行业。就连曾经凭借着托森机械差速结构，全时四驱系统以及坚固耐用的7GR系列的3.5升和4.0升V6发动机，走向越野神坛的普拉多也低下了高昂的头颅。全新普拉多基于丰田TNGA架构GA-F平台打造，搭载一套型号为T24A的2.4T的4缸i-FORCE MAX混合动力系统，发动机最大输出功率207千瓦，系统综合输出功率330马力（243千瓦），峰值扭矩达到了惊人的630牛·米，拥有更加宽泛的扭矩平台，更是超越了很多3.0升柴油发动机的扭矩范畴。油箱的容积也提升了不少，让它更加适合长途奔袭。传动系统则匹配了8速自动变速箱。车身依旧采用了非承载式结构，悬架采用了螺旋弹簧双叉臂式、四连杆式非独立悬架的组合，中央差速器结构为托森式差速器，并配备了中央差速锁、后桥差速锁，全时四驱系统拥有高、低速四驱，可以放大扭矩，并支持6种驾驶模式，带有EPS电子助力转向系统、SDM稳定杆分离装置，还有AVS自适应可变悬架系统、MTS多地形可选驾驶辅助系统，通过性和驾驶乐趣比较好。新车最大接近角为31度，最大离去角为22度，离地间隙可以达到221mm，通过性强大，越野也更加专业，诠释了新时代越野车的核心系统该有的样子，以“刚健”的硬核素质重新定义“硬派越野”。

被玩家常常诟病的内饰，这一次全新普拉多也进行了彻底的转变，从最基础的用料、工艺、科技感、舒适感都判若两车。黑色Nappa真皮材质座舱内采用了大面积搪塑材质、黑色Nappa真皮材质与浅灰色的皮质面料结合，中控台和门板四周还加入了荔枝纹路的黑塑料装饰面板，车顶和地毯还加入了植绒面料，与硬派的车身风格形成了截然的反差。无缝拼接的工艺和车内很多处储物槽的设计，也能感受到设计师的良苦用心。标准的T字形中控台与兰德酷路泽LC300有着异曲同工之妙，相同的四辐式多功能方向盘采用真皮打孔材质包裹，还加入了包括多媒体控制、语音控制、蓝牙电话、自适应巡航等功能按键，两侧还配备了换挡拨片。最抓人眼球的还是中控台配备的12.3英寸的全液晶仪表和12.3英寸的悬浮式中控屏，中控台下方是排列整齐的辅助驾驶按钮和换挡手柄，后排也配备了两个多媒体液晶大屏，车机系统经过了本土化的升级，加入了HUAWEI HiCar、百度CarLife、CarPlay、微信、智能家居等，能够满足大家的日常需求。

驾乘舒适方面来看，全新普拉多提供了5座、6座布局设计，座椅采用皮质面料，前排两个座椅均带有电动调节，第二排采用手动调节，有侧向扶手，中央还有杯架，第三排座椅则相对比较单薄，仅适合临时乘坐。车身尺寸方面，全新一代丰田普拉多的长宽高分别为4920*1980*1860mm（不含外挂备胎），轴距为2850mm，依旧是中大型SUV的市场定位。后备厢的容积十分充足，6座版车型，第二排座椅向前掀起，第三排靠背放倒，虽然也能装载更多的货物，但有较高的凸起，还是会有不足之处。配置方面，无钥匙进入/启动、一键启动、KDSS，8安全气囊、迎宾灯、车内氛围灯、座椅加热/通风、方向盘加热、手机无线互联、普通天窗、14枚JBL品牌扬声器、三温区空调等功能。

车身依旧采用了越野车独特的方盒子车身设计，大量横平竖直的硬朗线条勾勒，再加上棱角分明的轮廓，极具力量感，外扩的黑色轮眉展示出越野车的特性，后车窗下边沿线漂亮的曲线令人印象深刻。前脸的设计倒是有些复古，方方正正的前脸轮廓，矩形的前舱盖加入了隆起的筋线设计，一体式的黑色中网设计搭配着悬浮中网之上的银色“TOYOTA”车标Logo设计，再配上两侧正复古的前大灯设计，似乎是在向历届的普拉多车型致敬。内部融入了全LED光源，照明效果更加出色。粗犷的前保险杠加入了大量粗犷硬朗的线条勾勒，两侧加入了粗壮的L型装饰，还有中间黑色的防撞梁和银色的防刮擦护板，也增添了更多的越野气息，保险杠两侧有降低风阻的风道。车尾取消了越野车必备的外挂式备胎设计，有些遗憾。尾灯经过熏黑处理，内部融入了闭合状的红色矩形环状灯带和秘籍的红色集束光源，科技感与时俱进。左侧的“一汽丰田”和右侧的银色的“LAND CRUISER PRADO”徽标也十分吸睛。

点评：全新普拉多的回归，算得上恰逢其时。当前，我国汽车市场日益强大，尤其是购车需求呈现多元化，越来越多的车企开始涉足越野车或者硬派SUV。丰田普拉多依旧是很多越野玩家心目中的NO.1，秉承“带你去任何地方并平安回来”的信念，全新普拉多传奇归来，它将为用户全场景出行生活提供可靠支持，让普拉多的核心精神更具价值，以“刚健”的硬核素质重新定义“硬派越野”。国产版一汽-丰田全新普拉多正式上市，新车共推出四款车型，指导价区间为45.98-54.98万元。你会为了情怀而坚持相信一汽-丰田普拉多吗？