夜里九点，他刚从公司出来，手机一震，兄弟在那头喊：“中不中？A6L现在28万能拿！”他脚步一顿，心里一下子热乎起来。
这价儿，听着就给劲儿。
可另一条消息也在脑子里打转：新一代A6L已经首发，二季度要上，挂着华为乾崑智能驾驶的招牌，还上了两颗激光雷达。
他眉头轻轻一挑，路灯把影子拉得老长，心里打鼓：是抄底，还是等新？
他回到家，坐在餐桌前，手指在桌面上点点轻敲，像是打着算盘。
家里预算卡在三十万边上，孩子要上学，老爸老妈偶尔要坐后排，他很看重空间，也在乎那块牌子带来的面子。
他心里嘀咕：“便宜是真便宜，可用得住不？以后换车赔不赔？”另一边，他每天城市通勤，拥堵不离身，对智能化的渴望也不小。
“要是智驾能懂中国路况，少几次急刹，少几次心跳加速，那不就是实打实的省心？”
第二天，他去了熟悉的4S店。
展厅灯光亮得发白，几台现款A6L静静地摆着，黑车漆像一口深井。
他绕着车转了一圈，伸手摸了摸门把手，质感还挺板正。
他看向销售：“这车出厂多久了？”销售笑得很热情：“有三个月以内的准新车，也有库里压着的车。您要放心，这边质保可以往后延。”他心里嘀咕：“羊毛薅得欢，可别维护费给补回去。”他蹲下看了看胶条，心里记着几个要点：电瓶是不是精神，橡胶件有没有岁月痕迹，出厂日期能不能落在三个月里边，质保是不是能延长到让自己心里有个数。
他不急着签字，站在车边仔细盘着账。
现款A6L，终端价探到28万，空间一如既往地敞亮，牌子也压得住场，商务接待不掉链子。
可心里那另一根弦也在绷着：换代之前这种大优惠，多半跟库存周期拖得长有关系，车子趴库太久，电瓶、胶条、轮胎这些小件容易老化。
再一想，新款一上市，现款的保值率可能会降得快，未来想置换，账面上未必好看。
他拿手机翻了翻笔记，想到以前一位朋友说起上一代宝马5系：换代前优惠到八万，买的时候挺美，过几年一些配件逐步停产，保养价格涨上去，荷包也有点发凉。
这些事儿不算惊天动地，可是真落到自己身上，谁都得慎重。
隔壁展台的展板上，贴着新一代A6L的照片。
前脸更夸张，运动格栅张大了嘴，门把手半隐藏，车内贯穿式联屏拉成一整条，风格明显更年轻。
他站在展板前，细看着参数：车长5142毫米，车宽1887毫米，车高1464毫米，轴距3066毫米。
长度和宽度相较现款有所增加，后排空间再优化一点，这倒对家里人友好。
他笑了笑：“奥迪这是脱下西装，换上球鞋了啊。”
他脑子里冒出一个画面：早高峰的十字路口，一辆三轮车突然从车流里钻出来，旁边的车加塞，非标线又让人眼睛花。
以前的燃油豪华车在这种场景下，辅助驾驶就像小学生作文，规规矩矩，不敢多迈一步。
而新款A6L把华为乾崑智能驾驶系统塞进来，还给了两颗激光雷达，智驾更懂国内的复杂路况，关键时刻能帮他稳住节奏。
他心里有点松：“这不就是把老司机的大脑装进车里？有点意思。”
对电力的担心也被他一一点开。
过去大家觉得高阶智驾是新能源车型的专属标签，电池大，供电稳，系统就能更大胆。
新款A6L靠3.0T加48伏轻混这套组合，既让启停更顺，也给激光雷达、智驾芯片喂上了稳定的电。
从电力这块看，燃油车也能有自己的路数。
他抿嘴想了想：“电的饭碗，油车也能端，路子还挺野。”
旁边有一对年轻夫妻也在看新款海报。
她盯着那条贯穿联屏，眼睛一亮：“这屏幕也太顺眼了吧。”他拍了拍后排的照片：“空间还在，接送父母也行。”销售笑着说：“新款二季度上，华为智驾这块，城市路况更友好，拥堵里边它能帮着减轻负担。”这几句话像是把砂纸在他心里轻轻蹭了一下，让焦虑更靠边了一点。
他的脑海里闪过一串人群：90后、95后逐渐成了购车主力，对个性设计和科技配置格外看重。
瞧瞧边上的竞品，宝马5系上了大联屏，奔驰E级还推了轿跑版，谁都在年轻化这条路上跑步前进。
A6L的这次转身，不是单打独斗，更像是整个市场风向一起动起来。
他没有急着被“新潮”两个字冲晕，轻轻给自己心里划了条线。
预算在三十万以内，侧重牌子和空间，短期没换车计划，现款这波价格，确实香。
落地前，他准备列一张纸：出厂日期压到三个月里，质保延得越长越安心，电瓶与胶条摸清状态，配件供应问仔细，保养价格有明确答复，不含糊。
另一条线也很清晰：预算宽裕，对智能化有期待，更愿意尝新，新款值得等。
华为智驾加上双激光雷达，贯穿联屏、可调天幕这些配置能把驾乘体验整得更舒服。
从技术迭代的节奏看，换代车型在未来五到八年的周期里不容易被时代甩太远。
他也考虑到自己的路况。
城市通勤多，早晚高峰像两堵墙，挪着走。
新款的智驾更适配这种高频拥堵；高速出差多、接待客户常有，现款在空间与形象上依旧稳妥。
他嘴里嘀咕了一句：“买车这事儿，合不合适，心里得有个数。”旁边的销售听见了，笑着说：“要不您再试试现款的静态，顺带看看新款的配置表，按您的路况来。”
他拍拍口袋，跟朋友发了条语音：“这价儿真香不？中不中？我还在琢磨。”朋友那头哈哈一笑：“省下的是钱，用的是心。”他也笑出声，气氛一下子轻松。
他回忆起A6L过去的标签：官车代表、稳重黑色、后排老板座，商务场景的常客。
眼前这一次换代，像是一棵老树发了新芽，机械素质还是那副骨架，但智能化这条赛道也开始跑了。
他忽然想起书里的一句老话：“惟变所适，天下乃定。”这句话落在车市里，一点不违和。
他在展厅角落里又站了一会儿，眼睛在现款和新款的海报之间来回切换。
心里有问句在回环：现在的优惠更让人心动，还是未来的智能更贴近生活？
省的钱能不能抵掉未来的保值下行？
他抬头看向窗外，车流像河水一样往前走，人也总要选个步子。
他没有急着拍板，也没有被谁一句话带跑，只是把细节捋顺，把使用场景想清楚。
出门时，他对销售说：“我过两天再来，资料给我一份，出厂信息标出来，质保方案也列清楚。”销售把资料递过去，笑着点头。
回家的路上，风有点凉，他把拉链往上提了提。
路边的灯一盏一盏往后退，他的心跳慢下来，脑子更清楚。
豪华燃油车的智能化才刚开始，新款A6L敢把华为智驾搬进来，这步棋不小，后面肯定有更多品牌跟进。
未来燃油车的智驾配置会越来越普及，用户能以更低的价格拿到大牌，也能享受接近电车的智能体验，选择面自然就宽了。
他突然觉得这个选择不再像单选题，倒更像是两条路径，各有滋味。
他笑了笑：“等新车上市那一天，看看到底会不会把豪华燃油车的智驾门槛改写。”他把资料夹紧了，迈步往前走，灯影拉开又合上，像给这段犹豫画了个轻轻的句点。
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