“猎装VS轿车”，又炸了锅。
这几天，一辆伪装车的谍照成了车圈焦点。
一边是号称三激光雷达、带空气悬架的ET7猎装版，一边是卖得火热的极氪001，两款车的对比引发了网友的热议。
疑似ET7 Touring谍照
就在讨论越来越热的时候，谍照拍摄者在社交平台发声，车企内部人士也透露了消息，大家都想把这事儿弄清楚。还有，蔚来车友圈的大神们也给出了自己的猜测。
一、猎装还是加长？ 网友们猜疯了
这波猜测的“起爆点”，源于7月底的一组路试照片。
在照片里，这辆伪装车顶着三个激光雷达，屁股比ET5T还要翘，轴距看着加长了，后排估计能跷二郎腿。
车身侧面伪装与轴距对比
同时，在市区高架桥上，它那空气悬架+CDC的表现比现有ET5更沉稳，过减速带没多余弹跳。
底盘动态表现
而在博主放出谍照后，迅速引发车友的讨论。在7月30日后的几天，关于“蔚来贯穿屏”的话题在车友群里疯传。
车友群讨论热度变化
在不少车友看来，这辆新车的出现，直接冲击了刚买ET5T的车主——毕竟新车配置更高。
看博主现场视频，新车后门长度对比ET5看着加长，后排腿部空间宽敞。
而这块贯穿式联屏从主驾一直延伸到副驾，这种科技感已经十分接近极氪001的豪华感。
贯穿屏设计细节
有网友直言，“刚提ET5T三个月，现在感觉像个大冤种”，也有网友发表了“这车要是能卖27万，我当场把油车砸了”等等观点，一场“新车定价”的争议就此发酵。
网友评论截图
二、极氪001慌不慌？ 蔚来车主怎么看
面对猜测，各方势力都迅速作出了分析。
极氪车主首先表达了担忧，知乎答主@硬核看车在回答里给出了态度。
他直接说，慌的应该是极氪001，如果蔚来出个能换电、带三激光雷达的猎装车，只要20多万，001的800V还能打得过吗？
知乎答主观点截图
而就在几天前，微博网友@电动车大吐槽在评论区里发话，他详细讲讲了对设计的看法。
微博网友评论
在评论里，他再次吐槽了那块贯穿屏。
他直接说，副驾刷剧和开车看路并不冲突，他反问了一句“贯穿屏那是给副驾刷剧用的吗？”
跟着他表示，去掉仪表盘用HUD就行，那贯穿屏最大的设计问题，在于挡住了视线。
网友对屏幕设计的吐槽
他提到，如果为了追求科技感把实体按键都取消，对驾驶的操作和盲操，包括行车安全肯定会有影响。
观察员Deep Investigative Archivist在分析里算了一笔账，照现在的配置，如果是ET7级别的旅行版，定价绝不会低于35万，如果卖27万，那就是在清库存或者减配。
新车成本预估
而蔚来给出的解法是，通过BaaS降低入手门槛，如果不买电池，确实能做到20多万，最后将做到“既要面子又要里子”的贪婪，这是极氪001无法比拟的优势。
BaaS购车方案优势
媒体还透露，新车内部代号估计为“ET7W”，并非ET5的加长版，而是ET7的衍生车型，主打40万+级市场。
而在媒体和网友之外，测试场当地村民也接受了采访，他觉得这车跑得挺快，没声音，跟个鬼似的。
目击者采访记录
同时，村民觉得“这车挺吓人点”，可以跑得嗖的一下就过去了。
结语：买车选择不是只有“标答”
这场围绕蔚来新猎装车的猜测，其实是中产阶级购车心理中，“既要又要”与“被标签化”的碰撞。
从网友的讨论中不难看出，买车选择不是只有“标答”。猎装车的情怀与实用性，三激光雷达的安全与颜值，并非非此即彼的对立关系。
随着蔚来产品迭代加速、极氪001销量破万，两种车型的竞争将实现协同发展，最后受益的将是广大想买车的消费者。
