家人们，谁懂啊！雷克萨斯这波操作真的给我整破防了！
我都以为IS系列要“躺平养老”了，结果人家闷声干大事，2026款直接甩王炸——外观帅到没朋友，内饰卷出新高度，操控还玩起了“黑科技”，最关键的是，3.5L V6自吸发动机居然还在！四驱系统也安排上了！这不是纯纯的“西装暴徒”预备役吗？
我前两年还在二手市场瞅过一台老款IS，那驾驶质感确实对得起“东瀛宝马”的名号。可一进车里，那个中控屏跟十年前的功能机似的，实体按键多得像航空仪表盘，年轻人都不爱这调调。但现在？兄弟们，咱们可以重新考虑了！
先说脸，新款IS这前脸整得是真有看头。纺锤形格栅还是那个味儿，但整个压得更扁，上口子开得贼大，配上熏黑网状中网，再一圈黑边框一勾，运动感直接拉满。最骚的是，两边大灯虽然造型没大变，但里面光源整得那叫一个犀利，跟开了美颜滤镜似的，眼神都变了。中间一条黑条子把两个大灯连起来，这设计语言，妥妥的“闭嘴，我要帅死你”。
前唇也加长加厚了，两侧进气口收了一圈，看着不光凶，还有点“老子不好惹”的气质。我实话讲，停路边绝对比隔壁那台奥迪A4L更能吸引小姑娘拍照。
坐进车里，好家伙，雷克萨斯这是终于想通了？悬浮式大屏来了，液晶仪表也安排了，科技感瞬间起飞。方向盘还是皮包的三幅式，手感应该不会差。空调下面那一排物理按键我是真感动——现在多少新车为了“极简”把空调都做成触控，冬天戴手套根本没法用。雷克萨斯这波属于是听劝了，保留实用主义的同时，软包材料+双色拼接+缝线+镀铬，豪华氛围一点没丢，甚至更高级了。
重点来了——开起来啥感觉？官方说了，转向系统升级了齿条平行式电动助力+可变齿比，简单说就是低速轻盈、高速稳如狗，打方向跟玩游戏似的，指哪打哪。悬挂也上了线性电磁阀式自适应可变系统，过坑过坎能自己调节软硬，城市代步舒服，山路劈弯也稳得住。我之前开过带AVS的GS，那底盘质感是真的上头，这回IS估计也不会让人失望。
动力总成更是情怀拉满！2.4T涡轮机配6AT，走量车型肯定靠它。但真正让老炮儿激动的，必须是那台3.5L V6自然吸气发动机，配8AT变速箱，部分车型还带四驱。V6自吸啊朋友们！现在除了马自达和雷克萨斯，谁还这么玩？那种线性的动力输出、高转的声浪诱惑，涡轮机真给不了。一脚油门下去，转速蹭蹭往上涨，耳朵先高潮，这才是驾驶者的快乐星球。
听说海外起售价折合人民币大概27.5万，要是国产后价格能咬住这个区间，加上终端优惠……嗯，我钱包已经开始颤抖了。
2026年初全球陆续上市，咱国内应该也不会等太久。兄弟们，准备好迎接这台“低调狠角色”了吗？别再说雷克萨斯只会舒适了，这回，它是来打架的！
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