奥迪A8L旗舰版92万起：5米3车身配流星雨大灯，后排堪比头等舱

奥迪A8L 55 TFSI旗舰型最近成了百万级豪车圈的热门话题。这款标价109.8万的大型轿车，实际成交价已经下探到92万左右，让不少准备买豪车的老板们开始重新考虑自己的选择。

这车最显眼的就是那个将近5米3的车身，轴距超过3米1，后排空间大得能让人伸直腿打盹。前脸还是奥迪标志性的六边形大嘴，配上能玩出"流星雨"特效的矩阵大灯，晚上开出去辨识度直接拉满。新出的纳瓦拉蓝车漆也挺有意思，阳光下能看出深浅变化，比普通车漆高级不少。

坐进车里，两块大屏幕格外抢眼，操作时还会震动反馈，算是把科技感和实用性结合得不错。真皮座椅能调22个方向，后排老板座还带腿托和足底按摩，跑长途确实舒服。不过要享受23个喇叭的顶级音响，得多掏7万5，这个选装价格确实不便宜。

动力方面，3.0T发动机加48V轻混系统，5.7秒就能破百，对于这么个大块头来说已经够快了。最让人意外的是转弯半径只有5米7，和普通中型轿车差不多灵活。空气悬挂过滤颠簸很有一套，过减速带时基本没什么感觉。

智能驾驶方面能达到L2级，加钱选装激光雷达后理论上能升级到L3，不过得等法规允许才行。车机系统用起来有点复杂，语音控制反应也不算快，这点确实不如某些新势力车型顺手。

和奔驰S级、宝马7系比起来，这车在科技配置和操控上更胜一筹，后排舒适性也挑不出毛病。只是后备箱只有505升，全家出游时行李得多算计着装。

说到底，这车就像个移动的豪华会客厅，既能体面地接送客户，也能舒舒服服带家人出游。百万级的价位摆在那儿，但该有的配置一样不少，算是把钱都花在了刀刃上。

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