在控制汽车总量的前提下，可以适当给予摇号十年以上的申请人新能源指标，保障多年的摇号人有盼头，也允许符合条件者自主选择燃油指标

要我说啊，在车子数量得控制住的前提下，是不是能给那些已经摇号摇了十年以上的人一个新能源车的指标啊，这样一来，就算有人不想要电车，想继续去摇汽油车的号，那也得允许人家自己选嘛。

我觉得啊，这么做至少能让那些苦等了这么多年的老摇号人心里有个盼头，不再是说，哎，中不中全看运气了，这种感觉真的挺让人绝望的。

你想想看，现在个人要是想排个新能源车的指标，那可真是个漫长的等待，随随便便一等就是十年往上，这十年里，人生多少事情都变了，可能工作换了，住的地方也变了，对车的刚需可能越来越强烈。想想都觉得时间过得太快了，可指标却遥遥无期。

虽然现在政策对那些家里没车的人，就是我们常说的无车家庭，是挺照顾的，可就算在这些家庭里头，也有不少人是从一开始就跟着摇号，一摇就是十年，甚至十多年都过去了，头发都等白了，还是没能拿到一个车牌指标，这心里头真是说不出的滋味啊。

所以啊，有时候我就在想，咱们这摇号的政策，是不是可以学学其他地方的做法呢，比如他们会根据你到底摇了多少年，或者是什么样的人群，分批次地放一些指标出来。如果能这样，大家中签的几率就能大一点，心里也能有个底，知道自己不是白等，至少能知道大概什么时候能排到自己，不是那种完全摸不着边的感觉，能有个奔头。

现在这种完全靠运气的方式，真的太玄乎了，谁能想到摇个车牌比买彩票还难呢，而且这个彩票你还不能说不买就不买，因为有时候生活真的需要一辆车来解决出行问题。

等个十年八年，真的不是开玩笑的。十年时间，足够一个孩子从小学上到初中，一个人从刚毕业到成为职场老手，生活方方面面都在变。对很多人来说，买辆车不只是为了方便，更是为了满足家庭出行、工作通勤，甚至是紧急情况下的需求。如果一直等不到，那种无力感会特别重。每次摇号结果出来，那种失落感，尤其是看着身边的人一个一个中签，自己却始终没份儿，真是挺不好受的。

大家都在讨论，北京这个汽车摇号政策，以后到底会往哪儿走呢？是会一直这么摇下去，还是会做出一些调整，让它更合理，对我们这些摇号人更公平一点呢？毕竟，等待这么多年，投入了这么多精力，谁都希望能有个让人踏实下来的方向，让大家觉得自己的等待是有价值的，不是白白浪费了时间，更不是纯粹拼运气。

希望能够有一个更好的办法，平衡好城市管理和市民的实际需求。

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