这两年的零跑在新能源汽车赛道可以说是出尽了风头，初出茅庐时，很多人称零跑为“半价理想”，但是如今呢？零跑的销量早已经把理想甩在了身后，就拿六月份销量榜单来看，零跑斩获48006台的成绩单，力压理想、小米、蔚来、小鹏等一众新势力品牌。
而且零跑制造的销量神话依然在火热的延续，不管是上市不久的零跑B10还是刚刚上市的零跑B01，都已经确认了“爆款”的身份，下半年B系列车型将会成为零跑家族新的销量增长点，从而更好的助力零跑持续霸榜新势力销量榜单！
当很多消费者认为零跑今年发展的重点就在C系列车型的换代升级和B系列车型推出时，零跑下半年还会有更大的“王炸”，尤其是最近D系列车型的曝光，可以说再次点燃了高端新能源车的热度。近日曹总也是在媒体平台简单预告了这款车，并表示：这款全尺寸SUV已经进入夏测阶段，很快就能够和大家见面。
零跑这个品牌，向来是坚持“高配实力、底价暴击”造车理念，简单点说就是，零跑一款中端车的产品素质和配置，是完全不逊色其它新势力品牌的高端新能源车的，就拿零跑C16来说，呈现出的实力，足够正面和理想L7和问界M7对抗，而一旦零跑开始聚焦D系列高端车型，那它到底会带来怎样越级的产品力，真的是让人太期待了！而且朱总也已公开表示这款车的价格在30w+。
官方假想图
从目前曝光的D系列假想图来看，这款零跑家族的D系列全尺寸SUV车型给人的第一眼就是很高端的既视感，本身问界M9和理想L9都是目前国产新能源车耗资重金研发的旗舰车，但是三款车在横向对比下，很显然零跑这款车，在前舱的设计风格上更为挺拔，而且D柱也更直立，豪华行政风格很好的呈现在消费者眼前，非常符合传统意义上“全尺寸旗舰SUV"的标准！
当然像年轻人比较喜欢的21寸大轮毂、隐藏式门把手、贯穿式尾灯、扰流板等等，这款车自然都不会缺席，尺寸方面，预计这款车长度将会超过5米3，轴距超过3米2。
（个人想象图）
至于整体的配置方面，那就更不需要担心，据悉这款D系列首款车型，将采用全新LEAP 3.5技术架构打造，拥有四域合一中央超算架构，其中包括双8797芯片、AI大模型、SA8650智驾芯片和激光雷达都装置，都是一次性拉满，在整车的智能化、智驾算力和主动安全等方面，依然会具备越级的竞争力。
从众多的消息爆出来看，此次D系列这款全尺寸旗舰SUV车型，可以说是零跑10年来的集大成之作，它自然会汇集家族所有的高端技术，比如Heracles 八合一电驱驱动、“四叶草” 中央集成式电子电气架构、十年全域自研的LEAP3.5 技术架构等等，都将会赋能这款全尺寸旗舰SUV车型。
个人想象图
零跑的成功是振奋人心的，毕竟谁也没想到当年默默无闻、摸着理想过河的一个小品牌，如今却在技术层面和销量榜单上，都要比理想更为强势，可以说经过10年的磨砺，零跑早就已经具备发展高端化新能源车的实力了，此次D系列的推出，也将会助力零跑打造属于自己的高端化标签！
而且自从D系列全尺寸SUV的官方假想图曝光后，众多车内网红大咖纷纷发表了自己对这款车的看法，无一例外，对于零跑这款高端旗舰SUV，都是充满期待感。
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