自新能源汽车迅猛崛起，网约车市场便迎来了彻底的变革。以往常见的丰田卡罗拉、丰田雷凌等车型逐渐淡出视野，新能源汽车则全面接管了市场。我们整理出网约车司机最青睐的十大车型，打算购买家用车的朋友最好避开这些车型，不然车辆停在路边时，很可能会有人贸然拉开车门。
1、广汽埃安AIONS
作为广东本地的汽车品牌，埃安系列在广东的出现频率极高，打网约车时十辆里有八辆都是AIONS。这款车的长处在于外观气派、空间开阔，后排乘坐舒适度较高，深受不少乘客喜爱。对车主而言，AIONS的吸引力也不小，新车指导价13.98万起，优惠后裸车价约9.98万，车内配有双联屏，档次感不俗，电机最大功率100KW，NEDC纯电续航在420-480km之间。
2、比亚迪秦PLUSEV
在不少人眼中，买电动车不是选特斯拉，就是选比亚迪。秦PLUSEV凭借低廉的价格、多样的配置和强大的品牌影响力，在市场中崭露头角。目前秦PLUSEV起售价仅10.98万，标配前后驻车雷达、360度全景影像、三目摄像头、天神之眼智驾系统、双区域语音识别等，入门车型CLTC纯电续航420km，其他版本则为510km，高性价比是其核心竞争力。
3、丰田bZ3
丰田电动车在私家车市场遇冷后，把目标转向了网约车领域，丰田bZ3就赢得了不少车主的青睐。该车厂商指导价16.98万起，优惠后裸车价可谈到12.98万。虽然丰田bZ3的设计被吐槽用力过度，但跑网约车对外观要求不高。它搭载了比亚迪的电机和电池，品质有保障，CLTC纯电续航可达517km，中高配车型最长续航616km，实用性较强。不过，很多乘客反映车门把手不好操作，上下车时会感到尴尬。
4、别克微蓝6
别克微蓝6和丰田bZ3境遇相似，都是在私家车市场不受欢迎后转向网约车市场。这款车指导价更低，仅11.28万起，优惠后裸车价约9万，但配置相对简陋，入门版采用钢轮毂，定速巡航、倒车影像只有高配车型才有，CLTC纯电续航里程430-450km，不过用于跑网约车已经足够。
5、比亚迪元PLUS
和秦PLUS相比，用元PLUS跑网约车更有“面子”，毕竟是SUV，气质上没那么像网约车，停在路边被拉车门的可能性小很多。元PLUS指导价11.58万起，配置和秦PLUSEV一样丰富，搭载150KW电机，0-100km/h加速仅需7.3秒，CLTC纯电续航里程分别为430km和510km。
6、广汽埃安AIONY
前面说在广东打网约车十辆有八辆是埃安S，其实这种说法有些夸张，实际上大约一半是AIONY。这款车定位紧凑型SUV，侧面更像MPV，起售价10.98万。AIONY空间比AIONS大很多，乘客在后排跷二郎腿都没问题，后备箱也能装更多行李。其电机最大功率有100KW和150KW两种，CLTC纯电续航里程分别为430km、510km、610km，给用户提供了更丰富的配置选择。
7、比亚迪秦EV
秦EV是比亚迪的经典车型，当年和比亚迪e5都深受网约车用户喜爱，甚至有出租车公司批量采购。只是现在它逐渐被市场边缘化，人们觉得其造型偏老，配置也比不上秦PLUSEV。但对网约车公司来说，若能谈到大幅优惠，批量采购还是很划算的。该车最大功率100KW，CLTC纯电续航450km。
8、北汽EU5
很多人打车时应该遇到过车标像“猪鼻孔”的车型，那很可能是北汽EU5的老款。目前新款已换成字母车标，时尚感提升不少。新车指导价12.99万起，配置只能说够用，搭载120KW和160KW两种电机，NEDC纯电续航里程350km-501km。比较明显的缺点是中低配车型只配备两个安全气囊。
9、红旗E-QM5
红旗E-QM5刚上市时，因外形设计“太怪异”遭到吐槽，自然没受到普通消费者关注。其新车指导价16.58万，经过终端多次降价后，被网约车用户看中。无论在南方还是北方地区，作为网约车和出租车的红旗E-QM5都经常能见到。该车电机功率有100KW和110KW两种，CLTC纯电续航里程450km-610km。
10、风神E70
风神E70属于东风汽车旗下，是一款纯电紧凑型轿车，官方指导价14.28万元。虽然在品牌、技术、配置等方面没有太大优势，但它推出了换电版本，这对网约车和出租车用户来说，换电比充电方便得多，因此成功在网约车市场站稳脚跟。
除了上述10款车型，网约车市场还有很多其他车型，包括已经倒闭的威马汽车。即便威马后台服务器已全面关闭，仍有车主顶着“大黑屏”继续跑网约车，只要车子还能行驶，它就依然是不错的赚钱工具。那么，你见到最多的网约车是哪一款呢？
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