想象一下，一辆车长5.2米的大尺寸SUV，竟然可以像小车一样灵活转弯？这就是腾势N9的魔力！这款全新上市的大尺寸SUV虽然体型不小，却装了三个电动马达，让灵活度大大提升。尤其是它的小转弯半径,做到了足够让人惊掉下巴的4.65米！没错，腾势N9比你印象中绝大多数小车还要更加灵巧，这同时也意味着腾势N9在拥堵路口调头、窄巷穿行都轻松搞定。
最近，有媒体专门找来了市面上几款口碑非常不错的大尺寸SUV，这其中包括问界M9、理想L9、腾势N9、奔驰GLS和揽胜在内，分别做了一个“8”字测试，腾势N9稳稳地完成了一圈又一圈，转弯效果出奇出色，比理想L9、问界M9这些大SUV都转得溜，实现了最小转弯半径4.65m，是同级SUV转弯半径最小，远比同级大型SUV灵活。原因很简单，腾势N9采用了前后轮协同转向技术，前轮和后轮可以同时转动，拐弯能力提升了将近25%，开起来更敏捷，让这款全尺寸SUV转弯更从容。看来有用户强调，买中大型SUV要看转弯半径，这句话还是非常有参考价值的。
腾势N9把大车的霸气和小车的灵巧感都拿捏住了，能够让我们享受SUV的视野和空间的同时，还能体验到小车般的便捷，加上三个电机和前后轮协同转向这些黑科技加持，不论是日常通勤、周末自驾还是带家人出行，都能轻松应对。想要既霸气又好开的SUV，腾势N9值得安排！
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