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上电动车扎堆卷续航的时代，宾利突然甩出王炸：全新 Mulliner Batur Convertible 正式亮相！5300mm 超长车身比奔驰 S 级还长，塞进 6.0T W12 双涡轮发动机，零百加速 3.8 秒，更狠的是每台车都能把车主签名投在地上，3D 打印铂金当装饰。这哪是跑车，分明是燃油时代的 “终极收藏品”—— 要知道 W12 发动机 2026 年就停产，这台敞篷宾利，可能是最后一批纯燃油旗舰敞篷了！ 宾利这台大家伙车长超 5.3 米，轴距直奔 3200mm，比劳斯莱斯曜影还修长。
前脸 “双菱形” 格栅像钻石切割，LED 大灯藏着 41.5 万个微棱镜，白天是犀利 “瞳孔”，晚上解锁时直接把车主签名投射到地面，比跑车的剪刀门还炸街。
车身侧面是真・“削顶” 工艺，从 A 柱到车尾的弧线流畅到没朋友，软顶敞篷 16 秒就能开合，时速 50km/h 也能操作，下雨天不用慌慌张张找停车库。
最绝的是定制车漆，能根据车主需求调专属色，连车标都能选 24K 镀金，开出去绝对不会撞款 —— 毕竟 Mulliner 部门的定制，比 BBA 的高性能部门还 “变态”，就像给车穿了件高级定制西装。
对比法拉利 812 GTS 的激进造型，宾利这台敞篷更懂 “低调的奢华”：不炸街不张扬，但 5.3 米的气场往路边一停，比任何超跑都吸睛，这才是大佬该有的排面。
这台宾利最让人动容的，是那颗 6.0T W12 “心脏”—— 最大功率 740 马力，峰值扭矩 1000N・m，零百加速 3.8 秒，极速 330km/h。别觉得大排量就是油老虎，宾利给它配了可变气缸技术，高速巡航能关掉 6 个缸，油耗比想象中友好（当然，买得起的人大概率不在乎）。更关键的是，这是最后一批搭载 W12 发动机的宾利了！2026 年宾利就全面停产大排量燃油机，转向电动化。现在买这台敞篷，相当于收藏了 “机械时代的终极艺术品”—— 电动车能秒加速，但替代不了 12 缸发动机的浑厚轰鸣，更替代不了踩油门时那种 “动力用不完” 的底气。对比电动车的续航焦虑，这台宾利简直是 “长途自由”：满箱油能跑 600 公里，加 98 号油就行，不用到处找充电桩，开去新疆、西藏都没压力。说白了，电动化再猛，顶级富豪要的 “无拘无束的奢华”，目前还得靠这种大排量燃油车来撑场面。 宾利 Mulliner 部门的定制，才是这台车的核心卖点 —— 相当于给车做 “私人订制”，价格翻倍也有人抢。
最骚的操作是 “迎宾光幕”：41.5 万个微棱镜组成的投影系统，能把车主的手写签名、家族徽章甚至专属图案投在地面，仪式感直接拉满。
内饰更是把 “奢华” 玩到极致：方向盘上的徽标是 3D 打印的铂金，中控面板能用客户提供的木材、金属甚至碳纤维定制，缝线颜色能精准匹配车主的手表表带。
座椅用的是顶级 Nappa 皮，坐上去比家里的沙发还舒服，还带加热、通风、按摩功能，敞篷开久了也不累。
更狠的是 “无限定制”：你想把孩子的涂鸦印在座椅上？想用车门内饰板镶嵌家族宝石？
每台车的定制周期要 6-12 个月，全球限量发售，到手就是孤品，这才是真正的 “有钱也难撞款”。
对比劳斯莱斯 Bespoke 的保守定制，宾利 Mulliner 明显更懂年轻人的 “个性需求”。
这台宾利敞篷，本质上是燃油时代的 “纪念币”—— 等 2026 年 W12 停产，它的收藏价值只会涨不会跌。
对于真正的富豪来说，这不是买车，是买一段汽车工业的历史。
在电动车卷参数的当下，宾利用这台敞篷车告诉我们：真正的奢华，从来不是堆屏幕、堆续航，而是把你的名字刻进每一处细节，把机械的魅力做到极致。
不管买不买，都值得为这最后的 W12 轰鸣点个赞！
兄弟们，我想了一夜，如果有 300 万欧元，你会定制什么图案投在宾利地上？评论区聊聊，欢迎老铁们在评论区留言，关注我，每日更新最新汽车资讯！
一起为幸福生活加油！
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