大家好我是小五，每天给大家掏干货，如果你觉得有用就点个关注。
说句掏心窝子的话，咱普通老百姓跑高速，谁没遇过几次心惊肉跳的场面？
就拿我身边的小五子来说，前两年节假日跑高速，差点出了大事。
那天高速上车挨车，他正以一百公里左右的时速跟着车流走，前面那台家用轿车毫无预兆，刹车灯唰的一下全亮，车速直接往下掉。
他第一反应就是猛踩刹车，踏板都踩到底了，眼看着离前车屁股越来越近，根本刹不住。
换别人可能就慌神等着撞了，亏得他开了十几年车，脚没松刹车，眼睛飞快扫了下左右后视镜和侧窗，瞅见右侧车道空着，就小幅度打了点方向斜过去，堪堪躲开。
车刚摆正他立马开了双闪，等把车停到安全区，浑身衣服都被冷汗浸透了。
事后他跟我说，现在想起来还后怕，要是当时只知道死踩刹车，追尾是板上钉钉的事，搞不好后面的车再撞上来，后果不敢想。
客观说，很多司机跑高速都有个老观念，遇着危险使劲踩刹车就行，这真的是大错特错。
高速跟市区完全是两码事，市区车速三四十，全力踩刹车基本能稳稳停住。可高速上车速快，惯性大，刹车距离长得多。
就说时速一百公里的时候，车子本身刹车距离就超四十米，再加上人反应的时间，总制动距离差不多得六十米。
要是平时跟车就留二三十米，就算把刹车踩断了也停不住，硬扛着只能撞上去。
这里要着重说一下，高速避险的核心思路得搞对：能刹停就全力刹，刹不住就一边踩刹车减速，一边找机会避让。不是只能二选一，是先刹车降速，同时观察路况再考虑变道，顺序千万不能乱。
我给大伙整理了四步标准操作，都是实打实能用的，记在心里关键时刻能保命。
第一步，毫不犹豫把刹车踩死，触发ABS。
现在咱们普通家用车基本都标配ABS防抱死系统，不用像以前那样纠结点刹，直接一脚踩到底就行。ABS会自动工作，车轮不会锁死，方向盘还能正常转，这是后面避让的基础。
遇上险情千万别犹豫，脚软不敢使劲踩，犹豫一两秒车就能冲出去十几米，差太多了。
第二步，踩刹车的同时，快速扫后视镜看有没有避让空间。
很多人一慌就死死盯着前车，完全不管左右车道，等想避让的时候才发现旁边全是车，白白错失机会。
脚踩着刹车别松，用余光扫左右后视镜，再瞥一眼侧窗，一秒钟就能摸清相邻车道有没有空位，能不能变道。
第三步，判断刹不住的话，小幅度打方向避让，绝对不能猛打。
要是感觉车速降不下来，离前车越来越近，肯定停不住了，就往有空位的车道小幅度靠。
高速上车速快，猛打方向容易甩尾、侧翻，后果更严重。只要轻轻调方向，躲开前车车尾就行。
说句实在话，条件允许的话优先往右侧车道避让，还有两个红线不能碰：不能压实线变道，不能一次性跨好几个车道，别躲了前车又撞别的车，得不偿失。
第四步，立刻开双闪，提醒后车防止连环追尾。
好多严重的高速事故不是撞前车，是自己刚停下，后车跟太近没反应过来，直接撞上来造成连环撞。所以踩刹车的时候，手上就得赶紧开双闪，给后车提个醒，能大大降低被追尾的风险。
还有几个致命错误，千万不能犯。
第一个，紧急刹车的时候挂空挡。
有些老司机开惯了老车，踩刹车就习惯摘空挡，现在的车挂空挡的话，发动机制动没了，刹车距离会变长，追尾概率高很多，关键时刻坑自己。
第二个，不看路况直接猛打方向变道。
高速上车多，左右车道基本都有车，慌起来什么都不看就甩方向，很容易跟旁边的车撞，侧面撞的伤害有时候比追尾还严重，别避了一个坑又跳另一个坑。
第三个，心存侥幸，刹车踩不到位。
有些人看见前车刹车，心里想着前车很快就能走，就轻点几下刹车应付。可前车无缘无故急刹，大概率是遇上事了，等你看清不对的时候，距离已经太近，来不及补救了。
说到底，应急处置都是危险来了的补救办法，真正的安全得靠提前预判，尽量别让自己陷入险境。
给大伙说三个简单好用的预判技巧，平时开车就能用上。
第一，远离车流扎堆的地方，也别跟开得太快或者太慢的车。
车流扎堆的地方，车速忽快忽慢，谁都可能踩急刹，尽量跟着车流匀速走，别凑那个热闹，给自己留够反应空间。
第二，跟车尽量远离大货车和营运车辆。
大货车车身大盲区多，自重也大，刹车距离比小车长多了。跟在大车后面，前面出事根本反应不过来，有机会就赶紧超过去，别长时间跟在后面。
第三，一定要守住安全跟车距离。
老话说得好，车速一百，车距留一百米。现在很多人跟车就二三十米，前车一脚急刹根本躲不开。
要是碰到下雨、起雾或者晚上视线不好，车距还得再翻倍。
有人说车距留大了总有人插队，可你想想，被插几次队，总比遇上事躲不开强吧？出门在外，那几十秒的时间，哪有安全重要。
我编了段顺口的口诀，大伙没事可以念念，好记：
前车急刹踩死刹，余光扫视左右查；
能刹就稳稳停下，刹不住就小幅挪；
秒开双闪防追尾，不慌不猛不瞎打；
提前预判留车距，高速行车稳到家。
你们跑高速的时候，有没有碰到过前车突然急刹的惊险场面？当时心里是什么感受，又是怎么处理的，欢迎在评论区留言聊一聊你的经历。
也欢迎把这篇实用内容转发给家里经常开车的亲戚朋友，多一个人看到，多一份出行保障。
本文仅属于日常出行经验科普分享，不同道路环境、车辆车况存在差异，实际行车请以道路现场标识以及真实路况为准，驾车务必遵守道路通行相关规则。
