你看见没？这次上市的星越L PLUS，根本不是老款“拉皮”，而是实打实地加料。我都说实话，像是在老朋友身上给了一次“升级版”的肌肉。
第一眼就像熟悉的健身达人，吉利脸没变，但身材更挺拔。车身长4955mm，宽1960mm，高1769mm，轴距2.9米，五座设计，后排还能半躺，后备厢灵活，装娃、露营装备都没问题。
前脸最抢戏，直瀑镀铬格栅比老款更宽更立体，中间银标亮闪闪，配“飞檐”大灯，眼神利落却不凶。前杠一条贯穿镀铬，气场一下就拉满。
侧面最招人的是双拼色和那对大号轮毂——21英寸抛光面，像豪车选装。腰线一笔拉到底，窗框、后视底座、侧裙全镀铬描边，D柱还藏着一个中式小徽标，懂行的人一眼就认出PLUS。车漆名字也有点意思，流银霁红、郎窑绿、甜釉白，太阳底下釉感十足。
屁股灯带贯穿取消了中间隔断，亮起来干净，GEELY字母标和车型铭牌稳稳镇场。整体气质一句话就够：不玩溜背、不耍花哨，像西装里的老钱味。长辈觉得贵气，年轻人拍照也能出片。
安全这块不含糊：笼式车身高强度钢占比79%，全系6气囊还带远端气囊，防侧撞二次伤害。主动安全才是大招——车顶激光雷达、Orin-Y处理芯片、27个感知硬件，千里浩瀚H5，城市NOA、高速领航、AEB、全自动泊车全给齐，540°透明底盘+疲劳监测兜底。
这套智能，在燃油车里算是把脸面找回来了。顶配配备192线激光雷达，搭配英伟达Orin-Y（200TOPS）加27个感知硬件，跑的是千里浩瀚H5——城市NOA、高速领航、自动变道、进出匝道全都有。不需要高精地图，有路就能开。
最香的是“车位到车位”的D2D功能：地库一键开启，出小区、过城区、上高速、再进地库泊车，全程不用动手。泊车也省心，APA/RPA/记忆泊车/指尖泊车都齐，能识别300多种车位，老小区侧方、商场螺旋坡都能怼。
但中低配就没激光雷达，只是基础的L2+360°透明底盘，够用但不惊艳。要真体验“近5米的大车自己会躲电瓶车”，得上高配选装包。说到底，同价位的合资油车连城市NOA的影子都没，这波吉利确实卷到位了。
如果预算在15万到20万之间，想要大空间的家用SUV，这货把“冰箱彩电大沙发+空悬后转+高阶智能”全打包了，合资油车这次真是被卷到哑火。落地价到底能不能落在你想要的区间，看看再说，毕竟这波气势，也会让人对场景做第一时间的对照。
