飞燃3初体验：颜值与性能兼备 先说结论：这鞋真的很棒，你越强，它越强。 测试环境：健身房跑步机、城市道路 温度：室内25度、室外-16度 跑鞋目前跑量：20km 一打开鞋盒，颜值上（白色款）我就一见钟情，上手一掂，轻得像羽毛。第一感觉让我想起了next2和next3。于是我开始仔细检查鞋带和鞋舌，为什么先看这里呢？因为我的上一双361（飞燃ST）的鞋舌设计让我有点失望，但这双飞燃3的鞋舌贴合度简直完美，鞋带采用了麦穗纹理，摩擦力大，跑动中不容易松开。这里再次让我想起了next2和next3。看来产品经理在外观和细节上真是下了不少功夫。 室内健身房体验 🏋️‍♂️ 在健身房跑步机上试穿的第一感觉就是软。分别试了12（对应配速500）、13（对应配速436）、14（对应配速417），坡度0，跑了10km。跑动中能清晰感受到碳板在不同配速下的反馈，非常舒适，属于软弹的类型。碳板跑鞋就应该让你在需要软的时候它软，需要弹的时候它弹。而且我认为即使把速度拉到15、16，这鞋的性能也完全跟得上。 室外城市道路体验 🚶‍♂️ 出差赶飞机，没慢跑热身，直接上速度400内，感觉真的太像next2，过弯感觉比next2还要稳一些。后面分别430配速、500配速各跑了几公里，并尝试了几种跑姿，完全没有不适感。我想这一定是因为这双飞燃3后跟部分更宽（对飞燃ST依然耿耿于怀），这双鞋整体的一致性和脚的贴合度，至少对于我而言是非常适合的。原以为-16度肯定会脚非常冷，但实际情况是，并没有那么冷。前面几公里感觉落地时脚底有很多类似吸盘的感觉，可能是因为北京雪后道路撒盐，鞋底和盐粒摩擦导致。后面几公里就没有这种感觉了。这两天在出差的城市再试试还有没有这种感觉。和朋友交流361跑鞋感觉整体更偏向前掌或者外侧优先着地跑法，朋友告诉我飞燃系列是偏向所有落地方式的跑法，而飞飚更偏向前掌或者外侧优先触地跑法。从穿着体验上，这双飞燃3肯定是所有跑法都适合，但飞燃ST我坚持更适合前掌跑法，因为它的后跟更窄。 总结 📝 虽然只穿了20km，但已经能感受到这双鞋的强大之处。至少目前看是适合半马的，是否适合全马等跑完厦马再来补充。一双跑鞋或者一双好跑鞋对于配速的提升是非常有限的，但不同跑鞋对于穿着感受截然不同，感受越好越能让我们啃下艰难的课表又或者更长的距离，而决定跑者能力的关键永远是你的自身实力。

飞燃3初体验：颜值与性能兼备 先说结论：这鞋真的很棒，你越强，它越强。 测试环境：健身房跑步机、城市道路 温度：室内25度、室外-16度 跑鞋目前跑量：20km 一打开鞋盒，颜值上（白色款）我就一见钟情，上手一掂，轻得像羽毛。第一感觉让我想起了next2和next3。于是我开始仔细检查鞋带和鞋舌，为什么先看这里呢？因为我的上一双361（飞燃ST）的鞋舌设计让我有点失望，但这双飞燃3的鞋舌贴合度简直完美，鞋带采用了麦穗纹理，摩擦力大，跑动中不容易松开。这里再次让我想起了next2和next3。看来产品经理在外观和细节上真是下了不少功夫。 室内健身房体验 🏋️‍♂️ 在健身房跑步机上试穿的第一感觉就是软。分别试了12（对应配速500）、13（对应配速436）、14（对应配速417），坡度0，跑了10km。跑动中能清晰感受到碳板在不同配速下的反馈，非常舒适，属于软弹的类型。碳板跑鞋就应该让你在需要软的时候它软，需要弹的时候它弹。而且我认为即使把速度拉到15、16，这鞋的性能也完全跟得上。 室外城市道路体验 🚶‍♂️ 出差赶飞机，没慢跑热身，直接上速度400内，感觉真的太像next2，过弯感觉比next2还要稳一些。后面分别430配速、500配速各跑了几公里，并尝试了几种跑姿，完全没有不适感。我想这一定是因为这双飞燃3后跟部分更宽（对飞燃ST依然耿耿于怀），这双鞋整体的一致性和脚的贴合度，至少对于我而言是非常适合的。原以为-16度肯定会脚非常冷，但实际情况是，并没有那么冷。前面几公里感觉落地时脚底有很多类似吸盘的感觉，可能是因为北京雪后道路撒盐，鞋底和盐粒摩擦导致。后面几公里就没有这种感觉了。这两天在出差的城市再试试还有没有这种感觉。和朋友交流361跑鞋感觉整体更偏向前掌或者外侧优先着地跑法，朋友告诉我飞燃系列是偏向所有落地方式的跑法，而飞飚更偏向前掌或者外侧优先触地跑法。从穿着体验上，这双飞燃3肯定是所有跑法都适合，但飞燃ST我坚持更适合前掌跑法，因为它的后跟更窄。 总结 📝 虽然只穿了20km，但已经能感受到这双鞋的强大之处。至少目前看是适合半马的，是否适合全马等跑完厦马再来补充。一双跑鞋或者一双好跑鞋对于配速的提升是非常有限的，但不同跑鞋对于穿着感受截然不同，感受越好越能让我们啃下艰难的课表又或者更长的距离，而决定跑者能力的关键永远是你的自身实力。