说某个特定品牌或公司生产的汽车最差，这话说得有些武断。毕竟，评判一辆车是最好还是最差，很大程度上取决于个人感受。例如，有些买家可能愿意接受长期可靠性稍逊一筹的现状，以换取欧洲豪华品牌带来的性能或品牌形象。而另一些买家则可能乐于牺牲一些性能和驾驶乐趣，换取卓越的可靠性带来的安心感。
然而，若要客观地、采用统一标准对现有汽车品牌进行排名， 《消费者报告》几乎无人能及。《消费者报告》运用多种测试指标和调查结果，定期更新业内最佳和最差品牌榜单。最新一期榜单涵盖31个不同品牌，其中Jeep被评为最差。
考虑到Jeep是美国最具传奇色彩的汽车品牌之一，拥有众多忠实粉丝和车主，这样的结果确实令人不安。但考虑到Jeep近期频频爆出召回和安全问题，这样的结果也并不令人意外。这一结果也鲜明地表明，即使一辆车在出厂时性能卓越或令人兴奋，也并不意味着它在长期拥有过程中就能带来满意的体验，从而成为明智的选择。
从高昂的维修费用到火灾风险
《消费者报告》综合考虑多种因素，包括可靠性和车主满意度调查、初步路测评测以及安全评级，得出最佳和最差品牌排名。平心而论，《消费者报告》所列的一些缺点（例如燃油经济性差）很可能是购车者在购买前就已经了解并考虑过的，而且他们可能也接受了这些缺点，认为这是Jeep卓越越野性能的必然代价。然而，Jeep在《消费者报告》车主满意度排名中垫底，这才是最难以辩解的地方，只有大约一半的Jeep车主表示他们会再次购买Jeep。
除了《消费者报告》的排名之外，Jeep产品质量相对较差、可靠性存疑早已不是什么秘密。该品牌近来频频发生高调召回事件，尤其是其4xe混合动力车型。仅去年一年，Jeep 4xe就遭遇了多次大规模召回，其中一次召回涉及发动机完全失效的风险，更严重的是，4xe电池单元故障还可能导致起火。 这非常严重，因为这不仅仅是机械故障，还会对车辆本身以及停放车辆的房屋或车库构成安全隐患。此外，例如，对一些机械师的非正式调查显示，Jeep是故障率较高的品牌之一，而Stellantis旗下的其他品牌（如道奇和克莱斯勒）也位列其中，成为他们“赚钱”的代名词。
这是吉普车的通病。
即使从宏观角度来看，吉普车的可靠性和质量问题也令人惋惜。因为吉普并非只是一个试图分一杯羹的普通汽车品牌。吉普是美国汽车工业中最具传奇色彩的品牌之一，与美国人的冒险精神紧密相连。然而，如今这种冒险精神更多地体现在召回和维修上，而非征服偏远小径和探索遥远荒野。
这并非意味着您应该完全避免购买或租赁全新Jeep，但其可靠性记录不佳，以及您的车辆可能需要频繁进出经销商处维修，这些确实值得考虑。而《消费者报告》的评级在购买二手Jeep时更应引起重视。因为拥有一辆仍在原厂保修期内的故障频发车辆是一回事，而拥有一辆已过保修期的车辆则是另一回事，一旦需要维修，您将承担巨大的经济风险。
不过，Jeep可靠性不佳的名声由来已久，但这并没有阻止许多Jeep的铁杆粉丝和其他车主继续享受他们的爱车。另一方面，如果您不想冒险，并且想知道《消费者报告》评选出的最佳可靠性车型，那么您会发现，一些长期以来备受青睐的日本品牌在最新的排名中名列前茅，这并不令人意外。
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