深圳比亚迪工厂月产5万台，7.98万起的秦PLUS让隔壁合资店的轩逸朗逸悄悄降到8折求生，老销售私下说了句：规则变了

深圳比亚迪工厂月产5万台，7.98万起的秦PLUS让隔壁合资店的轩逸朗逸悄悄降到8折求生，老销售私下说了句：规则变了

上个月陪朋友去看车，两家店挨着，一边是日系合资，一边是比亚迪。合资店里那台轩逸标着13万多，销售磨磨蹭蹭说能给8折；隔壁秦PLUS报价7万多，后排我坐进去腿能伸直。朋友问我怎么选，我没说话，只是拿手机拍了张轩逸的价格牌——一年前这车从不打折的。

回来路上朋友说了句：“怪不得现在满大街都是绿牌。”

这车空间大到什么程度？

2米7的轴距摆在那儿。我178的个子坐后排，前排座椅调到我平时开车的位置，腿前面还能空出两拳多。有次拉着岳父岳母出去，老爷子一米八几的大个儿，上车第一句话就是：“嚯，比我那凯美瑞还宽敞。”

这事儿放以前，七八万预算只能买紧凑型轿车，后座永远是将就。现在不一样了，电池往底盘一铺，车内空间硬生生多出一截来。你说这算不算技术路线带来的红利？反正受益的是消费者。

油耗这块，数字不会骗人

亏电跑4升左右，这是我几个车主朋友的实际反馈。一个哥们儿上下班单程35公里，每天充一次电，一个月下来加了两次油，每次200块。他之前开思域，光油钱就要小一千。

城里开车最烦堵，红绿灯一停一走，燃油车油耗蹭蹭往上窜。混动就不一样了，低速全靠电机，发动机歇着，油耗自然下来了。高速上发动机才正经干活，但那时候本来也不费油。

有人问我电池会不会衰减。这个我不敢打包票，但身边用了两年的车主，续航掉得不算明显。而且首任车主三电终身保，最起码前几年不用太操心。

那个车外音响，野外才知道有多香

朋友圈刷到过有人开这车去戈壁滩露营，车停在沙漠里，音响放着歌，天幕支起来，几个人围着烤肉。那画面看着就自在。

我自己试过一次，周末带孩子去郊外玩，车停树底下，蓝牙连上手机放儿歌，小家伙在草地上跑，我在边上支个折叠椅躺着。音质谈不上多好，但那个氛围，花钱都不一定能买到。

外放电那个功能更实用。3千多瓦的功率，电磁炉、投影仪都能带。见过车友群里有人开着去江边夜钓，支个灯，煮壶茶，钓上来的鱼现场处理了煮鱼汤。这种玩法，燃油车是干不了的。

开起来的感觉，挺出乎意料

起步那下子，静得像猫。红绿灯起步，电机一发力，旁边的燃油车还在那儿轰油门，你已经出去了。这种感觉开过电车的都懂，丝滑。

发动机什么时候启动？我开了一段时间才摸出规律，急加速或者电量见底才会响。而且介入得挺自然，不是那种突然一声吼的感觉。大多数时候你都意识不到它在工作。

底盘偏软，过坑洼路面悬架压得下去也收得回来。虽然后悬是扭力梁，但调校得不错。有次走烂路，同车的朋友还以为是独立悬挂。当然，你要是想要什么运动感、操控性，那就别为难它了，这车本来就不是这个路子。

中控屏幕那套，还挺好用

能旋转的屏幕刚开始觉得是噱头，用起来发现确实方便。导航自动横屏，看视频自动竖屏。等红绿灯的时候刷两条短视频，也不用歪着脖子看。

语音识别反应挺快，基本上你说完它就执行了。不过有时候识别得不太准，得重复一遍。好在空调保留了实体按键，调温度、风量不用盯着屏幕戳，开车时候安全多了。

系统能装的APP挺多，音乐、视频、甚至游戏都有。有次等人在车里坐了半小时，玩了几把小游戏打发时间。这种体验，跟传统车确实不一样。

保养这事儿，省心也省钱

一万公里保养一次，小保两三百。我之前那台燃油车五千公里就得去一趟，每次四五百。一年下来保养费用能省一半不止。

电机不用保养，发动机因为工作时间短，磨损也小。理论上讲，这套系统维护成本确实比纯燃油车低。当然，话说回来，电池这块儿长期表现怎么样，还得时间来验证。

4S店交车速度，比想象中快

下订到提车，大概等了三周。这速度在现在的市场环境里算快的了。听销售说，他们厂子产能足，基本不用等太久。

新势力那边动不动两三个月提车周期，这边一个月左右就能开回家。对急着用车的人来说，这点挺重要的。毕竟订金交了车迟迟不来，那种感觉不好受。

这车适合谁？

有固定停车位能装充电桩的，每天通勤距离不算太远的，这车用起来省钱又省心。一个月充电费用百把块，油钱几乎可以忽略。

要是没充电条件，天天当燃油车开，那优势就没那么明显了。虽然亏电油耗也不高，但总归没有能充电来得划算。

预算十万以内想要大空间的家庭用户，可以考虑。毕竟同价位很难找到空间这么大、配置这么全的车了。至于品牌、面子这些虚的东西，看个人怎么想。

最后说两句

去年一整年，这车卖了四十多万台。这数字说明什么？市场用脚投票了。价格打下来，空间做上去，油耗降下来，配置跟上去，消费者自然会买单。

合资车这两年日子不好过，不是没原因的。以前靠品牌溢价、靠渠道垄断，现在这套玩法不太灵了。消费者变精明了，看的是实打实的性价比。

这车完不完美？当然不是。内饰用料一般，品牌溢价也不高。但话又说回来，这个价位你还想要什么？能把该做的做到位，就已经够了。

买不买，得看自己的实际需求。别听人忽悠，也别被网上的评论左右。最靠谱的办法就是去试驾，自己开开看，坐坐看，感受一下。适合自己的，才是对的。