新能源车，一边充电一边开空调，那么问题来了，它用的是哪里的电

"充电的时候能不能开空调啊？"

这可能是很多新能源车主最关心的问题之一。毕竟谁也不想在炎炎夏日里，蹲在充电桩旁边吹西北风。

特别是对于没有私人充电桩的车主来说，充电时间少说也得半个多小时。这大热天的，总不能在车外晒太阳吧？

但是很多人又担心:充电时开空调会不会对电池不好？会不会一边充一边放，搞坏电池？

今天我们就来聊聊这个话题。

首先最重要的一点:充电时开空调并不会导致电池同时充电放电！

为什么？

我们可以简单理解下锂电池的工作原理。

锂电池充电时，就像拉弓一样，电子和锂离子都往负极跑，在电池内部储存能量。而放电时，就像松开弓弦，电子和锂离子往正极跑，释放能量。

所以从物理原理上来说，电池是不可能同时充放电的。就像你不可能一边拉弓一边射箭一样。

那充电时开空调用的是哪里的电呢？

答案是:直接用的充电桩的电！

现在的新能源车采用并联设计，充电桩的电能同时供应两路:一路给电池充电，一路供应车辆用电。

就像你手机一边充电一边玩游戏一样。如果充电器功率够大，不但能供应手机运行，还能给电池充电。

当然，开空调确实会影响充电效率。因为分走了一部分电流，充电速度会变慢。

以快充为例:

- 不开空调时，可能40分钟充满

- 开了空调后，可能要50分钟才能充满

但这仅仅是充电时间变长了而已，并不会伤害电池。

那为什么很多车企的说明书里都建议充电时不要开空调呢？

这主要是出于安全考虑。因为充电是新能源车发生热失控的高发时期。

但需要注意的是:

1. 即使发生热失控，一般也会有预兆，比如有爆破声或冒烟

2. 国家标准要求车辆必须预留5分钟以上的逃生时间

3. 数据显示新能源车的起火率实际低于燃油车

所以说，临时开空调吹吹是完全没问题的。但不建议充电时在车里睡觉，毕竟安全第一嘛。

最后再普及一个知识点:充电时开空调对不同车型的影响也不一样:

- 有些新车已经优化了充电策略，可以在不影响充电效率的情况下用空调

- 有些车型会自动调节充电功率，确保空调的正常运转

- 还有些车型干脆就把空调锁死了，充电时压根开不了

所以具体你的爱车能不能一边充电一边开空调，还是要看车型说明书或者问问销售。

总的来说:充电时开空调是安全的，但要注意三点:

1. 不要在车内长时间休息或睡觉

2. 接受充电时间可能会变长的事实

3. 时刻留意周围环境的异常

毕竟，能舒舒服服地等待充电，总比顶着大太阳喝西北风要强得多。

对了，还有个小建议:充电时可以找个有休息区的充电站。这样既不用担心安全问题，又能舒舒服服地等充电。

这才是真正的人性化充电体验嘛！