作为一名资深驾驶员，今天我想和大家聊聊高速公路超速的那些事儿。
相信不少车主都有这样的困惑：高速限速120，开到130或140到底会不会被处罚？
其实这个问题我之前也很纳闷。
直到最近仔细研究了新的交规，才算彻底搞明白了。
让我来给大家好好说道说道。
首先说结论：根据2022年4月1日开始实施的新规定，在限速120的高速公路上，只要车速不超过144码（也就是超速20%以内），是不会被扣分的。
这意味着开到130、140的速度，确实不会被扣分。
但这里有个关键点要说明：不扣分不等于不违章！任何超过120码的行为本质上都属于违章，只是处罚力度不同而已。
比如你开到130，虽然不扣分，但在系统里依然会记录一个"违章"，可能显示为"扣0分"。
说到这儿，我就想起前几天遇到的一件事。
一位老司机朋友跟我抱怨说："现在高速上大家都开130-140，我开120反而显得碍事。
"确实，这种情况在高速上很常见。
不少人看到仪表盘显示130，心想着应该不会超速，就放心大胆地开了。
但这里有个很容易被忽视的细节 - 汽车仪表盘的显示速度往往会比实际速度偏高5%-10%。
也就是说，当你的仪表盘显示130时，实际速度可能只有116-123之间。
这也是为什么很多开130的车主从来没收到过超速罚单。
不过，这种速度误差也容易让人产生误解。
有些老司机看到仪表盘显示150，以为自己实际速度也就120左右，结果实际超速不少。
所以我建议大家还是要心里有个数。
从技术角度来说，为什么新规允许超速20%以内不扣分？主要考虑是为了提高道路通行效率。
随着私家车保有量激增，高速公路拥堵问题日益突出。
适当放宽超速限制，可以在一定程度上缓解这个问题。
但我必须提醒大家，这种放宽政策绝不是在鼓励超速。
120码的限速标准是有科学依据的，这个速度基本是普通驾驶员的反应极限。
超过这个速度，发生事故的风险会大幅增加。
我个人的建议是：即便新规放宽了处罚标准，也没必要总是把速度开到极限。
要知道，一旦发生事故，超速行为肯定会加重你的责任，这可不是扣不扣分那么简单的问题了。
特别值得一提的是，很多老司机为了规避测速，会采取一些投机取巧的办法，比如跟车太近、遇到测速点突然减速等。
这些做法非常危险，一不小心就可能酿成大祸。
反正我是从来不敢这么干。
在高速公路上，我一般会把速度控制在120以内。
特殊情况需要超车时，可能会短暂提速到130左右，但超车完成后就会立即降回正常速度。
这样既保证了行车效率，又不会带来太大安全隐患。
说到这里，我觉得有必要强调一点：开车最重要的是安全，而不是图快。
虽然现在的汽车性能越来越好，但人的反应速度是有限的。
与其冒险超速，不如提前规划好行程时间，这才是正确的选择。
最后，我想说的是，交通法规的制定和修改都是为了让道路交通更加安全、有序、高效。
作为驾驶员，我们要理性看待这些规定，既不能完全无视，也不要钻空子。
毕竟，安全驾驶不仅关系到自己，也关系到他人的生命财产安全。
记住，在高速公路上，稳妥比快更重要。
即便新规对超速处罚放宽了，我们也要始终把安全放在第一位。
这才是一个负责任的驾驶员应有的态度。
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