由于社会的不断发展，人们对于环保的意识逐渐提高，越来越多的环保理念出现在大街小巷，之前经常能够在马路上看到的燃油汽车也逐渐的被新能源电车所替代。
国内最著名的品牌比亚迪已经成为了全球电车销量榜第一，但奇怪的是电车在中国国内非常的火爆，但在国外却寥寥无几，这背后究竟有哪些原因呢？
政策支持
新能源汽车作为新时代的产物，我国颁布了多项政策支持新能源汽车的发展，例如降低新能源充电的价格，以及购买新能源汽车获得的各种优惠。
这些全部都是属于国家对于新能源汽车发展做出来的突出贡献，同时也鼓励企业家去从事新能源汽车制造行业。
例如小米汽车的雷军，他就是看中了新能源汽车的政策影响，才从数码产品圈转战到了汽车圈，其生产的小米SU7七更是引爆了国内的市场，在召开发布会的一个月时间里面，汽车的订单量就已经突破了5万，这足以见识到新能源汽车在国内的一个影响力。
其实中国想要在汽车方面超越欧美其他的国家几乎是很难的一件事情。欧美国家拥有上百年的工业革命历史，在内燃机方面已经做到出类拔萃的地步，这个阶段中国如果在继续去选择做燃油汽车，短时间之内根本是很难超越他们上百年的成果的。
在这种情况下，想要实现经济的快速发展，就必须要另辟蹊径，新能源汽车也正是因此出现在了用户们的眼中。
国家出台的各种对于新能源汽车的扶持政策，在直接或者间接的方面都是促进了新能源汽车市场以及技术的快速发展，也让新能源汽车慢慢的从国内逐渐的走向了全世界，从海关贸易的数据上面显示，我国对外主要的出口产品，其中就包括了新能源汽车。
中国的新能源汽车在国外的受欢迎程度还是相对比较高的，尤其是比亚迪汽车更是成为了全世界销量第一的电动汽车，力压马斯克生产的特斯拉汽车。
在新能源电池方面，国家也提供了大量的支持，除了政策方面，技术方面也有一定的帮助，种种情况下促使新能源汽车在国内的发展程度远超于燃油汽车，甚至现在很多家庭在购买代步工具的时候，首选的都是新能源汽车，不仅价格便宜，而且还能够得到政策的帮扶。
数据显示在2022年，中国的新能源汽车销量在国内达到了688.7万辆，能够取得如此傲人的成绩是离不开政策的支持。
许多欧美国家对于新能源汽车的认知能力并不是非常的高，甚至在他们的眼中，新能源汽车并不如燃油汽车来的方便，即便是马斯克生产的特斯拉汽车，在美国也没有能够得到非常好的技术支持和帮扶，因此欧美国家政策的影响也导致了新能源汽车在其国内的地位并不高。
充电桩设备
新能源汽车现阶段能够在中国取得如此火热的成绩，肯定是离不开充电桩设备的完善，之前有许多家庭在购买新能源汽车之前，唯一担心的就是新能源汽车的续航问题，毕竟大部分人买汽车有的是用来跑长途，有的是用来跑短途的，那么对于跑长途的用户来说，更加看重的是新能源汽车如何进行充电。
为了能够解决用户的后顾之忧，无论是国家还是新能源汽车公司都开始在全国各地铺设大量的充电桩，其主要目的就是为了能够解决用户们的能源问题。
对充电桩设备的大力投资，为新能源电动汽车的发展提供了极其有利的条件支持，人们在选择出行工具的时候也就会更加愿意去选择电动汽车，从而还能够刺激国内的汽车消费。
国外许多的国家新能源汽车充电桩的建设是远远落后于中国的，甚至在个别国家因为政策和地形原因的限制，导致他们并没有办法去大量的铺设充电桩设备，因此也造成了新能源汽车在国外受到重视的程度不高。
欧美国家在整个新能源汽车赛道当中是属于落后的位置，想要快速的将新能源汽车发展起来，肯定要面临更多的阻力，其中最大的阻力就是技术上面的，国内的新能源电车充电时间仅仅只需要半小时。
国外的新能源电车充电的速度要远远长于国内的新能源电车，因此对于他们而言，大费周章的去铺设充电桩，将会浪费大量的人力物力和财力，所以他们也不愿意去这么做。
电池回收
电池回收问题在新能源汽车发展的道路上也是非常至关重要的一个点，中国的新能源电动汽车在国内发展如此迅速，离不开一套完整的电池回收流程。
大部分的新能源电车在电池老化或者受到破坏之后都可以将其返还给汽车公司，让汽车公司再度进行维修和回收，用户完全不需要去考虑其他的问题。
对于完全无法使用的新能源电池也会被进行拆解，将其有用的材料全部回收，而对于没有用以及有害的物质，都会进行集中处理。
在国外对于新能源电动汽车的电池处理则显得非常的麻烦，大部分新能源电车电池报废之后，需要通过各种流程的审批才最终能够把废电池进行回收，但在中国仅仅只需要新能源汽车公司去解决，这点也是离不开政策对于新能源的支持，很明显在国外大部分的政府并没有能够做的如此之好。
能源问题
众所周知，传统的燃油汽车的能源是汽油，而汽油的生产则是用石油来进行制造的。但对于学过地理的朋友都知道石油的行程是要经历几千上万年的，而且是属于不可再生资源，也就意味着石油一旦用尽，燃油汽车将没有任何的用武之地。
在中国对于环保理念的不断提升以及对于能源问题的重视，导致了国家制定了发展新能源汽车的战略，其实主要有两个好处，第一点是可以节省国家的能源消耗。第二点可以提升环保理念。
对于一些国外的国家来说，他们可能对于环保理念的认知并没有那么高。其次就是国内的资源相对比较丰富，就例如美国他们的石油资源的储存量要比中国更多一些，因此在美国因能源问题发展传统汽车是无可厚非的。
石油大家都知道是一种非常重要的战略物资，且石油也经常会受到多方面的影响，例如政治，战争，以及经济，一旦石油因为这些方面受到了影响，那么石油所生产出来的汽油价格自然而然会进行攀升，例如前段时间美联储加息政策的影响，导致国内的油价一次又一次的突破了历史峰值。
采用电能来作为新能源汽车的能源，就能够避免能源消耗的问题，电能是属于可再生能源，其次也是属于清洁能源，现阶段有多种方式都能够解决电能的生产需求。
油价的上涨对于新能源汽车的发展自然也是有好处的，在这种情况下，为了能够节省更多家庭成本的用户就会选择采用新能源电车来作为自己的代步工具。
多数欧美国家因为能源丰富的原因，自然而然不需要去考虑这些问题，但对于资源相对匮乏的中国来说，发展新能源电车绝对是当下以及未来的首要战略目标。
环保理念
新能源电动汽车在中国能够发展的如此之好，除了以上的原因之外，最重要的一个原因是因为环保理念的提升。
对于了解过当前世界新闻的一些朋友们来说肯定知道，传统燃油汽车排放出来的二氧化碳导致温室效应，全球的温度不断的升高，久而久之对地球的伤害是非常巨大的，在这种情况下发展新能源电动汽车是完全值得的一件事情。
中国对国民进行环保理念的教育，早就从十几年前就已经开始，这对比于国外的一些国家来说，中国的环保理念可以说是深入骨髓了，发展清洁能源也是为了符合环保理念的宗旨，甚至现在联合国都将环保当做全人类的共同任务。
相较于国外来说，对于环保理念的认知并没有中国那么的清晰，甚至很多国家对于环保几乎没有什么概念，例如经常去国外游玩的朋友就应该知道，大部分的发达国家根本就不在乎环保对地球产生的影响。
其最明显的就是日本排放核污水的事件，这件事情在全世界闹出来的影响是非常巨大的，而中国对于日本将核废水排放入海的计划是严厉排斥的，但一些欧美的国家甚至是美国却认为日本的这种做法没有任何的问题，从这方面就能够看得出，国外的人对于环保理念的认知并不是非常的高。
结语：
综上所述，新能源电车在中国能够取得如此高的成就以及在全世界都能够获得如此高的关注，其实主要原因是离不开政策的支持以及技术的突破和全民的环保理念提升，这些因素的共同影响促进了新能源电车的发展前景。
未来新能源电车肯定会成为人们代步工具的主流，甚至现阶段已经有外国的政府认识到了新能源电车的前景，开始进行大力发展，速度相对较慢，根本无法和中国现在取得的新能源汽车成就相比。
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