B级车别瞎买！最新保值率排名：雅阁亚军，帕萨特第12，海豹47

在乘用车消费升级的背景下，B级车市场始终是品牌技术与用户价值博弈的核心战场。作为非常重要的购车因素之一，保值率直接反映了车辆全生命周期的成本效益，对消费者购车决策和二手车置换收益具有决定性影响。根据懂车帝发布的B级车保值率排名来看，以凯美瑞、雅阁为代表的日系车型，以迈腾、帕萨特等为代表的德系产品，虽然销量表现不如以前，但保值率依然很坚挺。B级车别瞎买！最新保值率排名：雅阁亚军，帕萨特第12，海豹47！

首先来看下B级车保值率排名1-10位，榜单头部呈现鲜明的技术路线分野，法系标致408X以60.29%的三年保值率意外登顶，展现设计差异化竞争力。日系三强表现稳健，本田雅阁（59.48%）、丰田凯美瑞（57.88%）延续口碑优势，英仕派（55.89%）与亚洲龙（55.65%）紧随其后。德系代表迈腾（53.98%）和速派（54.54%）守住中游位置。值得关注的是，特斯拉Model 3（53.39%）作为纯电独苗跻身前十，但较燃油标杆仍有差距。MG7（54.58%）与凡尔赛C5 X（53.92%）的入榜，印证个性化车型的价值认可度提升。

其次，B级车保值率排行11-20位，大众CC（52.87%）与帕萨特（52.43%）延续德系保值传统，起亚K5（51.88%）、蒙迪欧（50.91%）展现美韩系实力。新能源车型开始显露存在感，大众ID.7 VIZZION（50.74%）作为纯电B级车首秀亮眼，本田英仕派PHEV（50.75%）和雅阁PHEV（49.75%）验证插混技术接受度。红旗H5（50.21%）、索纳塔（50.17%）等燃油车仍占据半数席位，反映传统动力在主流价格带的根基深厚。

最后，入榜前50位的B级车还有，高端阵营中林肯Z（48.56%）、捷尼赛思G70（47.55%）等豪华车型受限于小众定位。新能源渗透率显著提升，极狐阿尔法S5（49.74%）、领克07 EM-P（49.19%）等新势力产品保值率逼近50%，海豹06GT（48.20%）、五菱星光PHEV（48.58%）则主打经济性。但传统燃油车仍具韧性，天籁（47.73%）、君越（46.92%）保持基本盘。