哈弗猛龙燃油版限时直降13.69万起!2.0T+9DCT硬派新选择

哈弗猛龙燃油版限时直降13.69万起!2.0T+9DCT硬派新选择

哈弗猛龙燃油版限时直降13.69万起!2.0T+9DCT硬派新选择-有驾

这价格比插混版便宜两万,香不香?哈弗猛龙燃油版直接把硬派SUV的门槛砸穿了。现在冲进4S店,销售可能都要追着你问:"哥,这价格真没算错!"

硬核造型没缩水

哈弗猛龙燃油版限时直降13.69万起!2.0T+9DCT硬派新选择-有驾

前脸直瀑式格栅配熏黑大灯,车头看着比插混版更凶。侧面方盒子造型配上全地形轮胎,后挂备胎和侧开尾门都在线,离地间隙够高,过个马路牙子比跨门槛还轻松。最实在的是,副驾那个粗壮的扶手居然保留下来了,坐副驾的人终于有地方抓手了。

内饰砍掉花哨功能

中控屏从插混版的14.6寸缩到12.3寸,电子挡把换成了怀挡设计。不过全液晶仪表盘和手机无线充电还在,实体按键比新能源版多了两排。要我说这改动挺实在,玩越野谁有空盯着大屏戳来戳去?

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动力组合够暴躁

2.0T发动机配9DCT变速箱,零百加速8.1秒的数据看着不算夸张,但385牛米的扭矩爬坡够用了。关键这车带适时四驱,过个泥坑雪地不用慌。最狠的是涉水深度580mm,遇到积水路段,旁边轿车都在犹豫,你一脚油门就过去了。

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价格才是大杀器

13.69万起的价格,比自家插混版便宜两万,比合资竞品至少低五万。现在坦克300入门版都要20万,猛龙这定价摆明是要抢自家兄弟饭碗。要是后期终端再给点优惠,那些城市SUV可能都要睡不着觉。

这波操作直接把硬派SUV拉进15万区间,长城是真急了。不过对消费者倒是好事,现在纠结插混续航焦虑的人,可以直接抄底燃油版。就是不知道这个价格能扛多久,想入手的建议趁早去4S店试车,晚了可能连展车都要被抢光。

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