腾势换帅背后，职场江湖风云起！

7月3日，比亚迪旗下高端品牌腾势突然宣布高管调整，原腾势事业部总经理赵长江与腾势方程豹直营事业部总经理李慧互换岗位。看似正常的“轮岗”背后，却暗藏着不少玄机。

消失的评论，耐人寻味

赵长江在腾势的任职期间，成绩斐然，将腾势D9打造成为MPV市场销冠，终结了别克GL8的垄断。然而，此次轮岗的时机颇为微妙，正值腾势销量目标连续失守，高端化进程受阻之际。更引人关注的是，赵长江微博精选评论中一条高赞留言的消失，以及两位总经理认证信息修改的先后顺序，似乎都在暗示着某种权力斗争。

赵长江，功臣还是替罪羊？

赵长江是比亚迪内部培养的年轻骨干，曾带领腾势D9取得巨大成功。然而，腾势品牌过度依赖单一爆款，其他车型表现平平，导致整体销量增长乏力。此次被调离，究竟是替比亚迪整体高端化困境“背锅”，还是另有隐情？

比亚迪高端化，路在何方？

比亚迪寄予厚望的仰望和方程豹品牌，也未能达到预期。仰望品牌高开低走，方程豹主推车型价格下探至15万内，与高端定位背道而驰。比亚迪的“技术平权”与“价格战”策略，在低端市场取得了成功，但在高端市场却遭遇了瓶颈。

轮岗制度，是福是祸？

比亚迪的轮岗制度，旨在培养复合型人才，但也存在着“服从性测试”的嫌疑。此次高管调整，更像是比亚迪对高端化困境的无奈之举。想要真正实现高端化，比亚迪需要一场深彻的品牌认知革命，而不是简单地更换高管。

江湖风云，变幻莫测

比亚迪的这次高管调整，就像一场江湖风波，暗流涌动。赵长江的去向，腾势的未来，比亚迪的高端化之路，都充满了未知数。但可以肯定的是，有人的地方就有江湖，比亚迪的这场“高端突围战”才刚刚开始。