迈阿密大奖赛：迈凯伦强势包揽冠亚 法拉利陷策略泥潭

2025赛季第六站迈阿密大奖赛落下帷幕，迈凯伦车队以统治级表现完成1-2横扫。澳大利亚车手奥斯卡·皮亚斯特里全程掌控比赛节奏，继前几站连续登顶后再度夺魁，英国队友兰多·诺里斯落后2.3秒冲线，延续车队本赛季的强势表现。

梅赛德斯车手乔治·拉塞尔凭借稳定的长距离节奏斩获季军，红牛车队马克斯·维斯塔潘虽在发车阶段展现攻击性，但受限于赛车平衡问题最终位列第四。威廉姆斯车队成为最大黑马，亚历山大·阿尔邦驾驶升级版FW47赛车力压梅赛德斯新秀基米·安东内利收获第五，后者则以第六名完成F1生涯首秀。

法拉利SF-25赛车的竞争力断层引发关注。摩纳哥车手查尔斯·勒克莱尔与七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿仅分列第七、第八位，西班牙老将卡洛斯·塞恩斯更是跌至第九。比赛中段车队曾尝试通过车手位置调整扭转局势，但混乱的无线电指令暴露出策略准备的严重不足。

关键转折出现在第14圈，皮亚斯特里利用DRS区域精准超越维斯塔潘，随后三圈内诺里斯如法炮制完成对红牛车手的压制。迈凯伦MCL60赛车在高速弯道的机械抓地力优势明显，其创新的前翼设计有效化解了尾流效应带来的下压力损失。

赛事工程师指出，迈阿密滨海公园赛道37℃的赛道温度放大了法拉利轮胎管理的老问题，而迈凯伦新引入的碳纤维刹车通风导管成功控制住了刹车衰减。随着赛季进入欧洲阶段，各队技术升级的博弈将决定冠军争夺格局。