车友们，最近有没有关注 smart 精灵5 EHD 超级电混的动静？ 这台车在 10 月 28 日正式上市，一共推出 4 款车型，指导价在 18.99 万到 23.99 万元之间，但限时优惠后，实际到手价只要 16.99 万到 21.99 万元。 作为一款中型 SUV，它搭载了 1.5T 发动机和驱动电机组成的插混系统，CLTC 最高纯电续航达到 252 公里，预计 11 月就能陆续交付。 这个价格和配置，是不是让你有点心动？ 别急，我来带大家好好看看这台车的方方面面。
外观上，smart 精灵5 EHD 超级电混延续了纯电版的风格，用了“时空胶囊”的设计语言。 前包围那块车身饰板是哑光拉丝工艺，质感一下子就上来了。 车尾的胶囊样式尾灯组挺有辨识度，隐藏式排气布局让整体看起来更简洁。 隐藏式门把手和 19 英寸轮辋这些细节也没落下，车顶行李架实用又加分。 颜色方面有五种可选：苍岩灰、星漩蓝、哑光流沙金、粒子白和赛博银，我个人觉得哑光流沙金在阳光下特别有层次感。 尺寸上，长宽高分别是 4705/1920/1710 毫米，轴距 2900 毫米，作为中型 SUV，这个数据在同级里算中上水平，坐进去空间感应该不错。
走进车内，环抱式座舱布局给人一种被包裹的安全感。 三辐式多功能方向盘握感舒适，怀挡式换挡机构用起来顺手，还能节省中控台的空间。 全液晶仪表和大尺寸中控双联屏是亮点，尤其是副驾也有一块 13 英寸 2.5K 屏，支持分区娱乐信息显示——想象一下，长途旅行时，副驾可以追剧，主驾专心导航，互不干扰。 AR-HUD 抬头显示让开车时不用老低头看仪表，更安全。 手机无线充电面板在副仪表台位置，50 瓦风冷功率，充电快还不发烫。 内饰配色有浅蜜棕和曜石黑两种，浅蜜棕温馨，曜石黑酷炫，看个人喜好了。
配置方面，这台车真是堆料十足。 5 座布局适合大多数家庭，标配的胎压监测、全景天幕、远近光自动切换、车顶行李架，这些都很实用。 方向盘加热和前排座椅加热在冬天简直是福音，前排座椅还有 4 向电动腰托，长时间开车腰不累。 后排座椅靠背能电动调节 10 度，找到最舒服的姿势不难。 双区自动空调和后排出风口保证每个人都能舒舒服服。 360 度全景影像对新手司机特别友好，停车入库不再头疼。 无钥匙进入和电动尾门带记忆功能，日常用车便利性拉满。 音响系统方面，除了低配，其他版本都用了森海塞尔，音质细腻，开车听音乐成了一种享受。
动力是这台车的重头戏。 1.5T 发动机最大功率 120 千瓦，驱动电机最大功率 200 千瓦，系统综合功率达到 320 千瓦。 这个数据在城市通勤或高速超车都绰绰有余。 电池有两种选择：20 千瓦时和 41.46 千瓦时的磷酸铁锂电池组，对应 CLTC 纯电续航 120 公里和 252 公里。 如果你每天通勤距离不长，高续航版基本可以当纯电车用，省钱又环保。 插混系统的优势就在于，没电了加油就行，没有里程焦虑。 实际开起来，电机响应快，起步轻盈，发动机介入时几乎无感，平顺性做得不错。
和竞品比一比，比如阿维塔 07 增程版起价 21.99 万元，领克 08 EM-P 起价 17.58 万元，smart 精灵5 EHD 超级电混在限时价 16.99 万起的基础上，配置和续航都很有竞争力。 尤其是 252 公里的纯电续航，在同级中算是领先的，适合那些经常城市代步、偶尔远行的用户。 空间和智能化配置也不输对手，比如双联屏和 AR-HUD，科技感更强。
总的来说，smart 精灵5 EHD 超级电混是一台综合实力均衡的车，外观时尚、内饰科技、配置丰富、动力可靠。 限时优惠下，性价比凸显。 车友们，你们会考虑购买这款车吗？ 它的设计和性能是否符合你的期待？ 欢迎在评论区分享你的看法，我们一起聊聊！
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