MRC-CB-50B-75-H（HIROTAKA 广高精机自锁气缸）—— 行程 75，比 100 又短一档。之前数行程谱系时刚说 "100 是最短端"，这话又得收回来：谱系还在向下延伸，最短纪录刷新到 75。
谱系又往下走了一格
行程序列现在是 500、400、300、200、150、100、75—— 一路从长走到短。每往下一格，谱系就多服务一类行程需求更小的工位。75 是现在的底：移动距离需求比 100 还小的工位，才轮到它。谱系向下延伸，不是 "把气缸做小" 这么简单 —— 是有一类工位，行程需求真的就只有几十毫米。
75 意味着什么
75 行程的三个特点比 100 更极致：总长更短 —— 全家族最紧凑的体格，能钻进的工位更窄；动作更快 —— 活塞只走 75 毫米，一个往复的时间更短，节拍再快也跟得上；锁定更直接 —— 走的路更短，到位置锁死的动作更干脆。它不是 "少了 25 毫米的 100"，是把 "短" 这个优势再压榨出一截。
75-H 适合什么工位
适合行程需求真的在 75 毫米以内的工位：移动距离几十毫米、空间紧到极限、节拍要求快、位置要锁得住。四样凑齐，它就是谱系里唯一贴合的答案。典型场景比如小行程推送、到位锁紧、紧凑装配 —— 需求小，就用最小的档，不为用不上的行程多占一寸。H 尾缀按官方型录对应选配内容（开关、阀组或其他适配），对工况对上即可。
选它之前提醒一句
选 75 之前先量需求：移动距离真的在 75 以内吗？如果需求其实有 100、150，那就别贪它的小体格 —— 行程不够用，再小也白搭。谱系向下延伸是好事，但选型规则不变：需求多少，档位选多少。先量需求，再选档，这是这条谱系唯一的规矩。
