2025年,中国汽车产业处于深度转型的关键阶段。在行业普遍认同“合资车企迎来重要拐点”、“汽车行业需以长期主义突破瓶颈”的背景下,上汽大众以稳健的市场表现为行业交出了一份答卷。1至7月,上汽大众累计实现终端销量60.5万辆,同比增长1.1%,在复杂的市场环境中展现了强大的体系能力。尤为值得一提的是,全新上汽奥迪A5L Sportback上市即引爆市场,标志着上汽大众合资2.0“油电同进,油电同智”战略再次取得关键性进展。
燃油车基盘坚实 四大主力车系驱动增长
今年前7个月,上汽大众燃油车阵营表现坚韧,持续稳固销量基础。四大主力车系在7月终端销售成绩亮眼:朗逸家族贡献2.3万辆,帕萨特家族交付1.7万辆,途观家族销量超过1.6万辆,途岳家族更是以销量翻倍的强劲势头达到1.2万辆。这些主力车系的稳健输出,为上汽大众在激烈竞争中奠定了坚实的规模基础。
中保研最新一批C-IASI测评显示,帕萨特 Pro在“车内乘员安全”、“车外行人安全”及“车辆辅助安全”三大核心项目中均获得最高等级的“优秀+”(G+)评价。同时,途观L在《2025上半年中国汽车保值率研究报告》中,荣登20-25万合资中型SUV一年保值率冠军,印证了其“开不亏”的硬核产品力。这两方面的充分认可,证明了上汽大众不仅拥有量的支撑,更有质的保障。
新品密集推出 合资2.0开启产品攻势
从7月末到8月初,上汽大众接连推出重磅新品,打响了2025年下半年新车密集上市的战役。7月30日,新凌渡L正式亮相,定位为“高颜值德系A+级轿跑”,其GTS版本搭载与高尔夫GTI相同的EA888 2.0T高功率发动机,以“性能平权”理念为年轻消费者提供新选项。8月1日,全新上汽奥迪A5L Sportback上市,定位“豪华智慧性能轿车”,推出六款配置,限时臻享价25.99万元起。该车上市12小时内锁单量即突破8000份,首发限量版在三天内售罄。作为全球首款搭载华为乾崑技术的燃油车,它开辟了智能豪华燃油车的新赛道。
这只是上汽大众下半年产品攻势的开端。按规划,备受期待的豪华电动品牌AUDI首款战略车型——奥迪 E5 Sportback将于8月18日启动预售;新凌渡L将在8月成都车展上市;朗逸 Pro等车型也将陆续推出。企业计划到2030年投放超过20款新车,其中2026年底前将率先推出10款。
合资2.0战略取得关键成果
全新上汽奥迪A5L Sportback的成功上市与热销,是上汽大众合资2.0战略实现的又一重要里程碑。该车型完美体现了中外双方的协同优势。新车具备“设计动心、智能省心、安全放心、驾控随心”四大核心优势,既传承了奥迪在操控、美学与品质上的精髓,又为中国豪华车用户带来了高端智能体验,树立了燃油车智能化的全新标杆。
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全新上汽奥迪A5L Sportback专为既追求驾驶乐趣又渴望智能体验、既尊重品牌历史又向往前沿时尚的燃油车爱好者打造。通过时尚设计和前沿科技,它不仅完美诠释了奥迪“突破科技,启迪未来”的品牌理念,也充分展现了上汽奥迪“年轻、科技、豪华”的品牌形象。
上汽大众汽车有限公司党委书记、总经理陶海龙强调:“在智能化新时代,我们既坚守燃油车的机械美学,又融入了智能化的驾驶哲学。合资2.0的核心是‘德国品质+中国智慧’,是双方深度融合与相互赋能。”作为全球首款搭载华为乾崑技术的燃油车,奥迪A5L Sportback成功突破了燃油车应用高级辅助驾驶的技术壁垒,为用户提供省心省力的智能出行体验,其市场热销在情理之中。
“油电同进同智”战略落地引领企业革新
自今年4月上海车展提出“全势能更出众”以来,上汽大众合资2.0战略正在多维度加速推进,明年大众品牌首款全尺寸增程式SUV概念车ID. ERA也将实现量产。在“油电同进,油电同智”方针指导下的产品谱系与技术路线已初见成效——燃油车市场占有率从2024年全年的8.49%提升至2025年上半年的8.59%。2026年将成为上汽大众新能源与智能化产品集中爆发的“产品大年”,覆盖燃油、纯电、增程、插混全品类的多款新车将密集推出。上汽大众正以清晰的战略路线图,加速企业与品牌焕新,致力于成为值得信赖的出行解决方案提供者。
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