在 SUV 日益增多的世界中，对于仍然需要并想要一辆 SUV 的人来说，本田雅阁是一款价格实惠的轿车选择。
我们喜欢的东西
驾驶体验很棒，乘坐体验很棒
宽敞优质的客舱
非常高效的混合动力传动系统
没那么多
价格昂贵
缺少座椅加热等功能
恼人的单件式后排座椅折叠
在2025年推出一款新轿车，真是大胆之举。SUV如此受欢迎，我们已经看到许多轿车销声匿迹，一去不复返。福特蒙迪欧、斯巴鲁自由光和马自达6等车型，甚至还不包括曾经备受喜爱的猎鹰和准将……
如果您现在想要一辆新的非高档轿车，您可能会购买丰田凯美瑞，但仍然存在一个出色的竞争对手：本田雅阁。
去年，雅阁在澳大利亚发布了第11代车型。这款车型是一款高规格混合动力车型，由本田澳大利亚公司从泰国进口，售价为64,900澳元起。
正如您从价格中预料的那样，雅阁的标准设备清单相当长，包括 18 英寸合金轮毂（带轮胎修理套件）、全景天窗、带遥控启动的无钥匙进入系统、皮革内饰、带驾驶员记忆功能的电动前排座椅调节、带后排通风口的双区自动气候控制、10.2 英寸数字驾驶员显示屏、12.3 英寸触摸屏（内置谷歌软件和无线更新）、无线 Apple CarPlay 和 Android Auto 以及 12 扬声器 Bose 音响系统。
安全功能包括八个安全气囊、AEB、带交通堵塞辅助的自适应巡航控制、带自适应车道引导的车道保持辅助、盲点监控、后方交叉交通警报、Matrix 自适应远光灯和 360 度摄像头。
然而，加热或通风前排座椅、加热方向盘以及可分体折叠的后排座椅仍然缺失。所有这些配置在北美版雅阁上均有提供，而其主要竞争对手丰田凯美瑞SL的价格比雅阁便宜5000美元。
正如我们对本田近期产品（例如 ZR-V）的期待一样，雅阁的车内空间高品质而现代，配备了众多功能，例如大型触摸屏和可配置的数字驾驶显示屏。此外，车门储物箱和杯架也非常实用，中控台上有一个用于放置无线充电器的大托盘，中央扶手下方还有一个大储物箱。
雅阁的内饰用料品质出众，大量运用了高端质感的材料。方向盘和座椅的真皮触感极佳，所有开关设备都精美别致，质感十足。虽然整体品质比不上凯美瑞，但雅阁看起来更高端，而且诸如调低空调温度时会变蓝的氛围灯等功能也让雅阁的高端感更上一层楼。
12.3 英寸触摸屏内置谷歌软件。它操作简单，并支持无线软件更新。它并非采用本田导航，而是使用谷歌地图（包括驾驶员前方的地图），并可访问 Google Play 商店下载 Spotify 等应用。它比凯美瑞的屏幕功能更丰富、更便捷。
前五年包含使用数据流量，但之后的费用未知。此外，五年内还包含访问该公司“Honda Connect”应用程序的权限，以便您可以通过智能手机远程启动汽车并查看其位置。所有这些功能都使用Telstra网络，但如果您身处没有信号的地方，任何需要数据流量的功能都将无法使用。
对于不想把手机连接到车上的人来说，这款车非常适合你，因为它提供了许多无需连接手机即可使用的功能。12扬声器的Bose音响系统音质出色，而那些想要随时为设备充电的人则会喜欢它的四个USB-C接口和无线充电器。
在本田打造的雅阁中，一个颇具特色的功能是“体验选择拨盘”，它位于仪表盘中央，是一个圆形拨盘，旋转即可访问触摸屏上的某些功能。这想法很棒，但实际操作起来还有待改进：比如，你不能用它来调节音量，而且快捷键应该更直观一些。而且，触摸屏本身用起来也非常顺手。
雅阁的后排腿部空间非常宽敞，但由于类似轿跑车的车顶线条压缩了空间，个子较高的乘客可能会撞到车顶。虽然没有独立的空调区或加热座椅，但车内配备了遮阳帘、两个充电接口、地图袋、中央扶手和通风口，让后排乘客感觉非常舒适。
雅阁的后备箱容积高达570升，而凯美瑞只有524升。虽然没有备胎，但车内地板下有储物空间，并配有几个挂钩可以挂行李。雅阁还配备了滑雪板接口，但后排座椅只能整体折叠，而且不像凯美瑞那样采用60:40的折叠方式，以提升实用性。
在路上，雅阁再次令人印象深刻。正如我们在思域上体验到的那样，本田的混合动力系统非常出色——运行顺畅，虽然效率不如丰田混合动力，但由于采用阶梯式传动比，它比丰田混合动力更注重驾驶体验，让驾驶感觉更加自然。
本田声称雅阁的综合油耗为4.3升/百公里，而我们实际测得的油耗接近4.8升/百公里。凯美瑞的油耗表现更佳，即便如此，对于如此大型的车型来说，这样的油耗表现仍然相当令人印象深刻。而且与凯美瑞不同的是，雅阁可以使用价格更低的91RON普通无铅汽油。其二氧化碳排放量也非常低，仅为98克/公里。
在城市驾驶中，雅阁的大部分动力来自电动机，这意味着它相当精致平顺。保持电池充电，电动机将继续为其提供动力，直到油门输入合理为止。当汽油发动机启动时，整个过程非常平顺，而且由于采用了阶梯式模拟传动比，它比凯美瑞更加精致，因为踩下油门不会产生最大转速噪音——它像普通变速箱一样在转速范围内上下移动。
雅阁的动态表现同样出色，驾乘体验精准，转向精准，带来极致的驾驶乐趣。虽然它不像RS标志所暗示的那样充满乐趣，但仍然足以让你开怀大笑。凯美瑞的动态表现也很棒，但我们认为雅阁更胜一筹。
我们上期的封面文章探讨了轿车相对于SUV的优缺点——更高的驾驶乐趣、更低的重心带来更安全的驾驶体验以及更低的运行成本。本田雅阁充分证明了轿车仍然非常值得您关注。虽然这次它的价格更高——而且比其主要竞争对手更贵——但它仍然是一个非常可靠的选择。驾驶舒适、注重燃油效率、高品质、实用的座舱、宽敞的后备箱、良好的保修和低廉的维修费用——有很多值得称道的地方。
它比凯美瑞SL贵5000美元值吗？这得由消费者自己决定，但它在某些方面确实比主要竞争对手黯然失色，比如车厢外观和传动系统。无论你买凯美瑞还是雅阁，SUV之外还有一款令人信服的替代车型，这让我们感到欣慰。
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