如今新能源汽车的销量出现暴涨的局面，2023年的新能源汽车销量高达949.5万辆，而进入2024年后新能源汽车的销量上涨趋势更加明显，根据乘联会的数据，4月份前两周的新能源汽车渗透率更是超过50%，这些数据也充分表明了新能源汽车得到了越来越多消费者的认可。
如今的新能源汽车主要分为纯电车型和混动车型，作为一名新能源车主，自己对于新能源汽车也是拥有自己的看法，自己早在4年前就入手了一辆插混车型，这也是看中插混车型可油可电，没有里程焦虑的问题，而且在油耗上要远远低于燃油车。但是经过4年8万公里的使用，插混车型的长途出行的优势，自己并没有体验几次，因为自己96%以上的里程在城区。
不过对于插混车型的缺点自己却十分清楚，那就是纯电续航里程较短，频繁充电成为了一大麻烦事。110公里的纯电续航，实际续航会打折扣，到了冬季更加明显，几乎需要一天充一次电，这样的充电频率可以说是令自己头疼不已。此外插电混动车型拥有两套动力系统，在满电状态下是纯电行驶，但是当处于亏电状态下，发动机介入后，不仅性能下降，而且发动机噪音变大，感觉像开两辆车一样。
此外插电混动车由于拥有两套动力系统，因此故障率会高于燃油车和纯电车，并且保养费用会更高一些。这些缺陷在使用的初期并不明显，但是随着使用年限的增长，缺陷将会更加明显。由于插电混动车型的充电效率比较慢，一些商业充电桩更是禁止混动车型充电，带来使用上的不便捷性。而增程式车型虽然纯电续航会高一些，但是同样存在着与插电混动车型相似的缺陷。看似集中了燃油车和纯电车的优势，其实混动车型更像是“四不像”，反而不如纯电车使用起来更为便捷！
如今纯电车的核心技术得到大幅度地提升，在发展初期困扰用户的充电慢，里程焦虑等问题得到极大程度地缓解，提升了纯电车的实用性。这也是纯电车受到越来越多消费者青睐的主要原因，随着越来越多传统大厂开始加速汽车电气化的进程，新能源时代的到来毋庸置疑！
广汽本田可以说是燃油车时代最具代表性的合资车企，出色的造车底蕴让广汽本田在新能源赛道同样具有出色的竞争力，即将上市的e:NP2极湃2则是一款代表性车型！
e:NP2极湃2的定位是一款纯电紧凑型SUV车型，尽管在这个领域竞争十分激烈，但是e:NP2极湃2自身的综合实力同样出色，这也是广汽本田推出e:NP2极湃2的底气所在，那么接下来我们就一起深入地全方位地了解一下这款e:NP2极湃2。
e:NP2极湃2是打造于广汽本田纯电动车专属平台"e:N Architecture F"，这也使得e:NP2极湃2拥有出色的品质保证。在动力方面采用了68.8度三元锂电池，CLTC工况下纯电续航可以达到545公里。而尺寸更小的极湃1要短35公里，由此也可以看出本田在电驱技术上的进步。e:NP2极湃2搭配了一台150KW发动机，最大输出功率310牛米，在纯电车领域中规中矩，但是相当于2.0T燃油车排量。作为一款紧凑型SUV车型，这样的动力表现可以用优秀来形容。
不少车主选择本田汽车的最重要一点就是驾控感，而不少新能源车型恰恰缺少驾控感，尽管提速能力强，但是稳定性却一般。当自己去试驾这款e:NP2极湃2时，其出色的稳定性则是自己最大的感受。得益于车身底盘动态一体化设计，加上多年来在燃油车和混动车型上积累的经验，e:NP2极湃2的底盘调校丝毫不输燃油车。在高速过弯时稳定性出色，即使在猛提速或者减速情境下，乘员并没有眩晕感，这点要比诸多新能源车型更为优秀。
在智驾方面，e:NP2极湃2提供了SNOW、ECON、NORMAL、SPORT四种驾驶模式，可以让用户拥有不同的驾驶体验！而Honda SENSING安全超感系统的搭载，则提升了整车行驶过程中的安全性，RDM车道偏移抑制系统、LAKS车道保持辅助系统、ACC主动巡航控制系统等功能则带来了更为轻松的驾驶氛围！尽管e:NP2极湃2并不支持像NOA等众多高阶智驾功能，这也充分说明了e:NP2极湃2更加重视用户的安全，比起一些造车新势力，显然广汽本田更加务实！
在安全品质的打造上，广汽本田更是严格，整个车身采用了超高强度钢占比高达33.2%，提升了整个车身的防撞击能力。并且对电池在极限的环境下，进行了40多项检测，远超国家标准，保障了发生意外后电池的稳定性。
除了以上诸多看不到的高品质外，e:NP2极湃2的外观设计十分新潮，摆脱了如今新能源汽车同质化严重的问题，有种鹤立鸡群的感觉。整车采用了大量的锐角和棱线元素，营造出一种金属切割的质感，这也使得整车外观更具未来科技感。C字形前脸大灯，以及熏黑的进气格栅，使得前脸极具辨识度。车身C柱倾斜度较大，整车形成了大溜背的设计，更具运动美感。
e:NP2极湃2拥有标准的紧凑型SUV尺寸，长宽高分别为4787*1838*1570毫米，轴距为2735毫米。但是进入内部后丝毫感受不到压迫感，反而空间舒适度出色。而且多处储物格的设计，加上500L容积的后备厢，以及可以放倒的后排座椅，使得整车空间灵活性出色。这也是本田汽车“MM”空间理论的极致表现。
整车内饰采用了极简的风格，所有功能集中在12.8英寸中控屏，并且取消了实体按键的设计。全新的Honda CONNECT 4.0智导互联系统，拥有出色的流畅度。并且在智能语音方面进行了全面提升，连续对话，语音助手，音区划分等功能带来极佳的人机互动体验。而智能加热系统，远程控制，情感识别系统，定制香氛系统，智能氛围灯则能提升整车的豪华属性。说是应有尽有也不为过。
通过上面分析，e:NP2极湃2的整体实力并不弱，在同级新能源车型中，具有自己独到的优势。而且由于广汽本田品牌力的加持，这款e:NP2极湃2也是受到了众多消费者的关注。那么问题来了，你认为这款e:NP2极湃2的定价最终会是多少呢？欢迎留言评论！
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