FIA认证赛道素有汽车工业“试金石”之称。近日，在湖南国际赛车场复杂极限工况下，三一SE636电动重卡顺利完成极限测试，刷新国内新能源重卡赛道性能纪录。在这场高难度考验中，赛轮商用车轮胎作为整车关键核心部件之一，全程深度参与，凭借自主研发技术，为整车稳定发挥不可或缺的核心支撑。
此次测试中，车辆采用赛轮“前S629、后S702”专业配套组合。S629适配转向轮，主打操控稳定性；S702 搭载于驱动轮，平衡重载抓地力与耐磨表现，两套产品优势互补，经受住连续多圈极限工况考验。
电动重卡具备自重更大、瞬时扭矩更强的特征，对轮胎抗形变、抓地力、结构强度提出远超传统燃油重卡的要求。针对这一行业痛点，赛轮定向优化商用车轮胎设计，依托一体化胎体结构与专属橡胶配方，大幅提升轮胎抗冲击、抗形变能力，从容应对赛道起伏路面与连续高强度行驶工况。
为保障车辆在起伏路面及连续工况中的稳定运行，赛轮轮胎通过一体化胎体结构与专属橡胶配方的协同应用，有效提升抗冲击与抗形变能力。此外，优化的接地压强分布与干湿路面抓地能力，有助于减少打滑现象，在制动及紧急避险过程中提供更稳定的附着力支持，从而提升整车行驶安全性。同时，产品兼顾优异抗刺扎能力与耐磨属性，降低运输途中异常磨损，帮助物流企业缩减轮胎更换成本，优化车辆全生命周期运营效益。
赛道极限验证，是赛轮技术实力的直观缩影。多年来，赛轮从配方研发、结构创新到多场景工况实测，持续打磨商用车轮胎核心性能，用实战数据证明中国轮胎品牌高端配套实力，为新能源重卡提供兼具安全、高效、耐久的轮胎解决方案。
