手持十万预算选SUV的消费者，最近可能收获了一份意外之喜——长安第三代CS75 PLUS冠军版的实际入手门槛已悄然跌破9万元大关！这背后正是长安汽车在新老产品迭代期释放的诚意：一方面，2025款第三代冠军版以12.19万元起售（），通过增配华为HiCar/Carlink互联、优化智能驾驶功能巩固竞争力；另一方面，老款车型借“百亿购车特惠季”等政策，终端价下探至7.69万元起（），堪称紧凑级SUV市场的“性价比突击手”。
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🔍 一、价格策略：新老同堂，精准覆盖多元需求
长安深谙消费者对“高配低价”的渴望，采用双线并行的销售策略：
- 2025款第三代冠军版（12.19万起）：作为新款主力，保留经典设计语言，4710mm车长与2710mm轴距保障空间实用性（），升级重点是智能化体验。新增华为HiCar与Carlink无感互联，解决手机与车机生态割裂问题；全系标配L2级智驾系统（含全速自适应巡航+车道保持），高速通勤更省心（）。
- 老款清仓优惠（7.69万起）：为第四代车型上市让路，老款近期开启“摊牌价”促销。以第三代冠军版为例，直降3万后进入7万区间（），比官方指导价低近40%，甚至低于部分小型SUV售价。这种“以价换量”策略，让看重三大件可靠性的务实用户直呼超值。
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⚙️ 二、技术底气：蓝鲸动力+爱信8AT的黄金组合
无论新老款，第三代CS75 PLUS的核心优势仍是动力总成成熟度：
- 1.5T蓝鲸引擎：138kW最大功率、300N·m峰值扭矩（），匹配爱信8AT变速箱，WLTC综合油耗低至6.96L/100km（）。用户实测反馈显示，市区通勤可稳定在7.5L以内，92号油兼容性进一步降低用车成本。
- 底盘调校功底：前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合，经长安工程师专项优化，转向虚位控制在3°以内，麋鹿测试成绩达78.5km/h（），兼顾舒适与操控稳定性。
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📱 三、智能座舱：科技平权重塑十万级体验
即便是入门车型，智能配置也未缩水：
- 双12.3英寸联屏交互：搭载IMS智能系统，支持高德导航、OTA升级及语音控制（）。2025款新增华为生态互联，拓展应用场景。
- 舒适性越级配置：中高配车型提供副驾电动调节+加热功能（），高配更搭载“零重力座椅”，支持120°躺姿与8点按摩（），长途乘坐疲劳感大幅降低。
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️ 四、安全护航：L2智驾成标配，新手福音
全系标配的L2级辅助驾驶系统，显著提升出行安全边界：
- 全速域巡航+车道居中：实测广深高速拥堵路段可实现自动跟停，制动线性接近老司机水准（）。
- 540°全景影像+透明底盘：窄路会车或复杂车位泊车时，有效消除盲区（）。
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🔄 五、竞争力解析：配置碾压同级燃油竞品
横向对比同价位的哈弗H6、吉利博越L，CS75 PLUS的差异化优势凸显：
| 配置项| 第三代CS75 PLUS | 哈弗H6入门版 | 吉利博越L次顶配 |
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| 变速箱| 爱信8AT| 7DCT| 7DCT|
| L2智驾| 全系标配| 缺失| 需选装|
| 副驾座椅功能 | 电动调节+加热| 手动调节| 选装加热|
| 质保政策| 5年/10万公里| 4年/10万公里| 4年/10万公里|
（数据综合自及用户文档）
更重要的是，在混动车型价格普遍高于15万的背景下，CS75 PLUS以不足9万的成本提供了92%的日常用车需求覆盖，成为燃油车拥趸的理性之选。
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💎 结语：抄底老款还是冲新？关键看需求
对科技体验敏感的消费者，2025款冠军版的华为互联与智驾升级值得12万级投入；而追求极致性价比的家庭用户，此刻7万+入手老款堪称“捡漏”——毕竟蓝鲸1.5T+爱信8AT的机械素质未变，省下的预算足够加满5年汽油⚡️。长安这场“新老接力赛”，真正让十万级SUV从“够用”跃升至“享受”。
> 备注：终端价格受区域促销政策影响，建议到店详询最新优惠（）。
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