国产版“路虎揽胜”正式上市,配1.5T插电式混动,卖15.48万起

标题:国产版“路虎揽胜”支棱起来了!1.5T插混+1300km续航,15.48万起,剑指问界M9?

国产版“路虎揽胜”正式上市,配1.5T插电式混动,卖15.48万起-有驾

老司机们,这车有点意思啊!

国产版“路虎揽胜”正式上市,配1.5T插电式混动,卖15.48万起-有驾

广汽传祺新出的向往S7,一露面就被扣上“国产小揽胜”的帽子。

别说,这车气场确实顶呱呱——4900mm车长、悬浮车顶、贯穿式灯组,再配上20寸大轮毂,往停车场一停,隔壁奔驰GLE都得回头多看两眼。

关键是价格!国补后15.48万起,双电机四驱顶配也就20万出头。

就冲这性价比,传祺S7怕是要把中大型SUV的桌子给掀了……

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🔍 外观:路虎看了都得喊“打脸”?

传祺S7的设计团队绝对研究过路虎揽胜的“财富密码”。

平直腰线、悬浮式车顶、隐藏式门把手,甚至连D柱的呼吸灯都整得跟揽胜一脉相承。

不过细节上还是玩出了新花样:AI情绪大灯预设8种灯语,晚上解锁时能玩出“灯光秀”,比某些“灯厂”还上头。

车尾也没含糊,贯穿式尾灯带“C”型拐角,搭配熏黑下包围,硬派中带点科技感。

实测风阻系数0.29Cd,比揽胜运动版(0.34Cd)还低。

一句话总结:花15万装百万的逼,这波不亏!

🛋️ 内饰:华为系布局+22个喇叭,这车“真香”预警

拉开车门,老司机们大概率会喊一句“鸿蒙附体”——双拼色皮革包裹、滚轮式方向盘、15.6英寸悬浮大屏,连HUD抬头显示都和问界M9撞脸。

不过传祺S7更狠:22个扬声器直接塞满座舱,头枕自带音响,放首《加州旅馆》,后排乘客都能听出耳油。

空间表现也没拉胯。

178cm的壮汉坐后排,腿部剩两拳半,头部一拳半,座椅还带电动调节和加热。

中控台底下挖了个“地下室”,能塞下两双篮球鞋+两杯奶茶,实用性直接拉满。

⚡ 动力:1.5T插混+四驱,5.8秒破百,油车党当场破防

传祺S7最狠的招数藏在发动机舱。

1.5T插混系统分单电机和双电机版本,单电机7.9秒破百,双电机直接飙到5.8秒,比奥迪Q5L 45TFSI(6.3秒)还快。

纯电续航最高170km,日常通勤当电车开,长途用混动,综合续航直接干到1300km。

更骚的是,双电机版配了智能电四驱,泥地、雪地模式一键切换。

实测馈电油耗6.25L/100km,对比汉兰达混动(5.8L/100km)也不虚。

这动力组合,妥妥的“既要又要还要”教科书!

🚨 智能:激光雷达+无图智驾,特斯拉看了直呼内行

车顶激光雷达+前风挡双目摄像头,传祺S7的硬件堆料直接对标30万级选手。

广汽自研的L2++级无图智驾,能在城区自动避让电动车、识别加塞,甚至支持跨楼层记忆泊车。

实测中,系统对“鬼探头”反应比老司机还快0.5秒,新手秒变老司机的节奏。

车机也不拖后腿。

8155芯片+广汽ADiGO 5.0系统,语音助手能听懂“打开车窗25%”这种变态指令。

无线充电面板支持50W快充,华为Mate 60 Pro放上去10分钟回血20%,这效率,充电宝都得下岗。

🆚 横向PK:传祺S7 vs 问界M7,谁更“装逼利器”?

论气场,传祺S7靠“揽胜脸”稳赢;

论智能,问界M7的鸿蒙座舱交互更丝滑;

但论价格,传祺S7直接便宜了5万块。

续航方面,传祺S7的1300km综合续航吊打问界M7的1200km(增程版)。

预算紧的老司机,闭眼冲传祺;

华为铁粉,加钱上问界。

你会考虑这台“国产小揽胜”吗?15万买中大型插混SUV,传祺S7是真香还是噱头?评论区唠唠!

祝大家事事顺心,买车如买菜。

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