中国车在欧洲杀疯了凭啥

中国车在欧洲杀疯了，凭啥？

市场份额一路狂飙

以前总觉得国产车出海是“试试水”，现在一看数据，直接裂开了。2025年中国品牌在欧洲卖了10.99万辆，同比暴涨127%，市占率干到了9.5%，电动车细分市场更是冲到12.8%。这哪是出海，分明是登陆作战。

上汽MG全年卖超30万辆，稳坐头把交椅；比亚迪销量翻了近三倍，德国单月破四千辆；最狠的是奇瑞，同比暴增1149%，零跑也来了个百倍增长，这速度比火箭还猛。

高关税下还能逆风翻盘？

欧盟不是要收最高45%的反补贴税吗？结果中国车企一转身主推插混车型，比亚迪插混占比41%，奇瑞高达71%，直接绕开重税区。这操作就像打游戏走位风骚，避开了所有技能伤害。

更关键的是本地化布局——比亚迪匈牙利工厂2026年二季度就要投产，奇瑞、零跑也在西班牙、波兰建厂。这不是卖车，是扎根了。学，学不进去，玩，玩不明白的时代早就过去了，现在是中国制造真正在海外站稳脚跟的时候。