国产车雄起，市场需求也在变，进口车在国内市场的份额一年比一年少，2014 年的时候，进口车销量一度到了 143 万辆，可到 2024 年，就降到 70 万辆了，像奔驰、宝马、奥迪这些豪华品牌，销量都下滑得挺明显，不过雷克萨斯却在这势头里逆势增长，今年上半年销量达到 91222 辆，其中雷克萨斯 ES 无疑是最成功、销量最高的车型，它不光靠过硬的品质受消费者喜欢，还因为价格相对亲民赢得了市场，现在雷克萨斯 ES 还稳稳在热销榜上，况且全新双门版也快要亮相了。
从最近曝光的渲染图看，全新雷克萨斯 ES 双门版外观设计很大胆，新车用了雷克萨斯最新的家族式设计语言，外形更棱角分明，运动感和豪华感都有，车头部分，标志性的纺锤形进气格栅更突出了，里面换成了更密的黑色网状格栅，还加了银色装饰条，看起来更精致动感，两侧大灯组是全新设计的，里面的光源造型很有辨识度，透着独特的科技感，灯组下方和侧进气口巧妙融在一起，让前脸运动气息更浓了。
车身侧面，因为是双门设计，整车显得更紧凑运动，前后轮拱微微突出，侧裙线条凌厉，更突出了车辆的动感，还有黑色多幅式轮圈，也让车看起来更有运动范儿，车顶线条从 A 柱开始向后倾斜，形成流畅的溜背造型，很符合现在消费者的审美。
车尾设计也很有看头，上方微微翘起的尾翼，增加了运动感，两侧尾灯组是三角形的，点亮时很抢眼，不点亮辨识度也很高，车尾中间车标下面，加了英文标识，多了些品牌独特的设计元素，下方包围用了夸张的扩散器和中置三出排气布局，性能感一下子就上来了。
全新雷克萨斯 ES 双门版的内饰布局也更新了，车内左侧是皮革包裹的三幅式多功能方向盘，手感很精致，前面是液晶仪表盘，车辆各项信息显示得清晰直观，中控部分，有块小尺寸悬浮式显示屏，简洁又不失现代感，下面还保留了不少物理按键，传统的机械式挡把也还在，增加了驾驶时的操控乐趣。
用料上，新车用了大.量皮革覆盖，配上精致的镀铬装.饰和木质点缀，车内意境.更豪华了，多种配色加进来，让内饰层次.感更强，既现代又豪华，配置方面，估计会有胎.压监测、主动刹车、车道偏.离预警、自动驻车、上坡辅助、前后雷达这.些功能，安全性和.驾驶便利性都能提升不少。
动力系统方面，雷克萨斯 ES 双门版预计.还会搭载 2.0L 自吸发动机，还有 2.5L 自吸发动机加电动机的.混合动力系统，2.0L 发动机最大功率 173 马力，最大.扭矩 206 牛・米，匹配 CVT 变速箱，适合日常驾驶.和城市通勤，2.5L 发动机和电动机的组合，最大功率能到 178 马力，最大扭矩 221 牛・米，电动机最大功.率 88kW，最大扭矩 202 牛・米，传动系统.匹配 E-CVT 变速箱，动力输出和.燃油经济性都能兼顾到。
总体上说，雷克萨斯 ES 双门版.的动力表现，算是兼顾了.高性能和低油耗，混合动力系统不光能供应充足动力，燃油经济性.也不错，能满足消费者对.性能和环保的双重需求，另外，尾部三出.排气的设计，也让这款车在.性能感上更有优点。
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