随着新能源汽车的普及，充电桩的需求也日益增加。对于一些车主来说，可能会有一辆车申请两个充电桩的需求，那么一辆车究竟是否可以申请 2 个充电桩呢？下面将结合相关政策以及交管 12123 app 为你详细解答。
从国家层面来看，《新能源汽车充电基础设施发展行动计划（2023 - 2025）》鼓励为多车家庭、充电需求迫切车辆提供双桩安装服务，但具体执行细则由省级能源部门制定。在一些重点城市，政策存在差异化。例如北京要求单户年用电量不超过 120 万度（约可安装 2 个 7kW 充电桩）；上海实行 “一车一桩” 基础配额，多桩需额外提交电网负荷评估报告；成都、武汉等 12 个新一线城市开放 “一车双桩” 申请通道，但需通过物业、业委会、电力公司三方联审；三四线城市 90% 地区未设置配额限制，但需注意电网容量，如农村地区单相电表通常仅支持单桩安装。此外，多车家庭（需提供购车发票、居住证明等）、电池容量≥80kWh 的车型（需额外提交电池检测报告）等特殊场景有豁免条款。
电力部门在审核充电桩申请时，会优先评估电网承载能力。若原充电桩已占用 80% 以上容量（以 200kW 电网为基准），新增申请会被驳回。在一些老旧小区或电力设施薄弱区域，扩容成本高昂，且需供电局出具评估报告。例如深圳某小区因同时安装 3 个充电桩导致跳闸，供电局直接冻结超负荷区域的新增申请。
目前，交管 12123 app 主要提供新能源车专属服务，如充电桩查询等，但暂不支持直接申请充电桩业务。车主若想申请充电桩，首先需向物业提出安装申请，物业会检查车位是否为自有产权，并评估小区是否具备安装条件。获得物业批准后，对于一辆车申请两个充电桩的情况，若所在地区允许，需准备身份证、车位证明、电力容量评估报告等材料（老旧小区重点准备），然后登录当地 “充电设施监管平台” 进行预审。预审通过后，电力部门会进行现场勘查，检查线路绝缘电阻、接地电阻等。勘查合格后，方可进行安装，安装完成后需通过验收。
申请两个充电桩时，必须采用国标 GB/T 20234 - 2015 认证设备，双桩需配置独立漏电保护装置，动作时间≤0.1 秒，且交流充电桩功率差值≤3kW，如 7kW + 10kW 组合需报备。同时，要注意安全隐患排查，如电缆穿墙厚度≥30cm，空气开关间距≥50cm，户外充电桩防水等级需达到 IP65 等。
综上所述，一辆车在部分情况下是可以申请 2 个充电桩的，但需要满足政策和技术等多方面的要求。你在充电桩申请过程中遇到过什么问题呢？欢迎在评论区留言分享，记得关注我，获取更多汽车相关知识。
全部评论 （0）