插电式混合动力汽车 (PHEV) 在可靠性方面往往名声不佳，这种刻板印象应该被摒弃。当然，总会有一些车型在可靠性方面表现不佳，但仅仅因为少数车型的可靠性不太好，并不意味着整个平台都应该被贴上不可靠的标签。
纵观市面上所有平台：非电动 (ICE)、混合动力(HEV)、插电式混合动力(PHEV)、纯电动(EV) 和氢动力(FCEV)，插电式混合动力汽车在可靠性方面通常垫底。有人可能会说燃料电池汽车的可靠性最差，但现在就断言加州的汽车未来会如何发展还为时过早。其中一个平台不得不承担一部分责任，虽然插电式混合动力汽车的可靠性不如其他同类车型，但目前市面上有几款车型的可靠性非常高。
为了尽可能为您提供最新、最准确的信息，本文所用数据均来自各大厂商网站以及其他权威机构，包括美国环保署 (EPA) 和 JD Power。插电式混合动力汽车的可靠性已按从低到高的顺序排列。
10、2025款奥迪Q5 PHEV - 可靠性：74/100
起价：58,500 美元
2025款奥迪 Q5 插电式混合动力车以 58,500 美元的起价位列榜首。它搭载 2.0 升涡轮增压四缸插电式混合动力发动机，可输出 362 马力和 369 磅-英尺的扭矩。Q5 PHEV 的综合油耗为 58 MPGe，最大续航里程为 390 英里，纯电动续航里程为 23 英里。
2025款奥迪Q5插电式混合动力车型规格
2025款奥迪 Q5 插电式混合动力车的可靠性评分为74 分（满分 100 分）。对于一个德国豪华汽车品牌来说，这相当令人印象深刻，因为该品牌通常因高维护成本而被贴上不可靠的标签。JD Power 还对其他类别进行了评分，例如驾驶体验评分为 75 分（满分 100 分）；转售价值评分为 73 分（满分 100 分）；经销商体验评分为 77 分（满分 100 分）。将所有分数相加并取平均值后，2025 款奥迪 Q5 PHEV 的总体评分为 75 分（满分 100 分）。
质量和可靠性：74/100
驾驶经验：75/100
转售价值：73/100
经销商经验：77/100
总分：75/100
9、2025款沃尔沃XC60 PHEV - 可靠性：76/100
起价：58,050 美元
接下来是2025款沃尔沃XC60 T8，起售价为58,050美元。这款豪华插电式SUV搭载2.0升涡轮增压四缸插电式混合动力发动机。2025款XC60 PHEV可输出惊人的455马力和523磅-英尺的扭矩。它不仅性能卓越，而且效率惊人。综合油耗为63 MPGe，续航里程为560英里，纯电动续航里程为36英里。
2025款沃尔沃XC60 T8规格
2025 款沃尔沃 XC60 T8不仅跻身“看似速度慢，实则性能猛兽”的插电式混合动力车型之列，而且其可靠性也相当出色。JD Power 的可靠性评分为 76 分（满分 100 分）。其他评分方面，驾驶体验为 79 分（满分 100 分），转售价值为 75 分（满分 100 分），经销商体验为 77 分（满分 100 分）。总而言之，2025 款沃尔沃 XC60 PHEV 的总体评分为 77 分（满分 100 分）。
质量和可靠性：76/100
驾驶体验：79/100
转售价值：75/100
经销商经验：77/100
总分：77/100
8、2025 款宝马 X5 PHEV - 可靠性：77/100
起价：73,800 美元（2026 年款）
另一款即将亮相的德国插电式混合动力车型是2025款宝马X5 PHEV。宝马已经在规划未来，目前已将其作为2026款车型推出，厂商建议零售价为73,800美元。引擎盖下，你会发现一台3.0升双涡轮增压直列六缸插电式混合动力发动机。虽然这么说可能有点夸张，但这款发动机的功率高达483马力，扭矩高达516磅-英尺。目前油耗和续航里程尚未公布，但人们希望它能与沃尔沃的插电式混合动力理念相符，兼顾性能和效率。
2026款宝马X5 xDrive50e规格
2025 款宝马X5 xDrive50e 的可靠性评级略有提升，获得了 77 分（满分 100 分）。对于其他评级，X5 PHEV 表现出色，驾驶体验得分为 82 分（满分 100 分），转售价值得分为 77 分（满分 100 分），经销商体验得分为 79 分（满分 100 分），总分为 78 分（满分 100 分）。X5 PHEV 拥有强大的发动机，并且来自标志性的宝马品牌，因此它在驾驶体验方面得分最高也就不足为奇了。
质量和可靠性：77/100
驾驶体验：82/100
转售价值：77/100
经销商经验：79/100
总分：78/100
7、2025款梅赛德斯GLC PHEV - 可靠性：78/100
起价：59,900 美元
2025 款梅赛德斯 GLC 350e继续引领德国豪华插电式混合动力车潮流，成为榜单上的又一力作，起售价 59,900 美元。它搭载 2.0 升涡轮增压直列四缸插电式混合动力发动机，最大功率 315 马力，峰值扭矩 406 磅英尺。GLC PHEV 不仅性能出色，而且油耗也非常出色，综合油耗为 64 MPGe。续航里程方面，它的最高续航里程为 380 英里，纯电动续航里程为 54 英里。这使得 GLC 350e 成为纯电动续航里程最高的插电式混合动力车。
2025款梅赛德斯GLC 350e规格
2025 款梅赛德斯GLC 350e的可靠性评级保持在 C 级，得分为 78 分（满分 100 分）。虽然它在可靠性方面获得了较高的 C 级评分，但在其他方面也获得了更高的分数。JD Power 给它的驾驶体验打出了 84 分（满分 100 分），转售价值打出了 83 分（满分 100 分），经销商体验打出了 79 分（满分 100 分）。这使得 2025 款梅赛德斯 GLC 350e 成为首款 80 年代以来得分最高的插电式混合动力车，总分为 80 分（满分 100 分）。
质量和可靠性：78/100
驾驶经验：84/100
转售价值：83/100
经销商经验：79/100
总分：80/100
6、2025款宝马5系PHEV - 可靠性：79/100
起价：73,400 美元（2026 年款）
如果你以为德系插电式混合动力车已经够多了，那就系紧安全带，再看看其他车型吧，因为2025款宝马550e xDrive代表着又一款。与其更大的兄弟车型一样，2026款车型的售价已经公布，5系插电式混合动力版起售价为73,400美元。这款豪华插电式混合动力轿车的动力配置与X5 PHEV相同，唯一的额外信息是宝马预计其纯电续航里程将达到33英里。
2025 款宝马 550e xDrive 规格
2025 款宝马 5 系 PHEV 的可靠性评级逐一上升了一个等级，得分为 79 分（满分 100 分）。对于其他得分，它在驾驶体验方面获得了 81 分（满分 100 分），在转售价值方面获得了 78 分（满分 100 分），在经销商体验方面获得了 79 分（满分 100 分），总体得分为 79 分（满分 100 分）。宝马 550e 是最被忽视的可以使用一辈子的插电式混合动力车之一。
质量和可靠性：79/100
驾驶体验：81/100
转售价值：78/100
经销商经验：79/100
总分：79/100
5、2025款梅赛德斯-奔驰GLE PHEV可靠性 - 80/100
起价：71,350 美元
你可能会认为这种说法带有偏见，或者偏袒德国汽车品牌，但事实并非如此。德国四大汽车品牌（保时捷、宝马、奔驰和奥迪）确实是插电式混合动力汽车行业的领军企业。它们打破了人们对其可靠性的刻板印象，展现了插电式混合动力汽车的卓越品质。2025 款奔驰 GLE 450e是新一代插电式混合动力 SUV，起售价为 71,350 美元。它搭载 2.0 升涡轮增压直列四缸插电式混合动力发动机，可输出 381 马力和 479 磅英尺的扭矩。它的燃油经济性令人印象深刻，综合油耗为 60 MPGe，续航里程为 450 英里，纯电动续航里程为 50 英里。
2025款梅赛德斯-奔驰GLE 450e规格
2025 款梅赛德斯 GLE 450e凭借其卓越的性能，作为一款插电式混合动力车型，其可靠性评级升至 B 级，似乎再合适不过了。其可靠性得分为 80 分（满分 10 分），驾驶体验得分为 78 分（满分 100 分），转售价值得分为 74 分（满分 100 分），经销商体验得分为 79 分（满分 100 分）。总而言之，2025 款 GLE PHEV 的总得分为 78 分（满分 100 分）。
质量和可靠性：80/100
驾驶体验：78/100
转售价值：74/100
经销商经验：79/100
总分：78/100
4、2025款路虎揽胜PHEV - 可靠性：80/100
起价：119,900 美元
2025 款路虎揽胜 P550e虽然不是德国制造，但仍然是一款高端插电式混合动力车，它是市面上价格较高的插电式混合动力车型之一，起价 11.99 万美元，最高可达 20.9 万美元。这笔钱不菲，但其强大的电动动力系统或许可以弥补高昂的价格。它搭载 3.0 升涡轮增压直列六缸插电式混合动力发动机，可输出高达 543 马力和 590 磅英尺的扭矩。凭借其卓越的燃油经济性和续航里程，其综合油耗为 53 MPGe，续航里程为 420 英里，纯电动续航里程为 21 英里。
2025款路虎揽胜P550e规格
虽然这款插电式混合动力车让William Clavey对当今的插电式混合动力车抱有新的希望，但这似乎是一个合理的想法，因为它展示了一些顶级的可靠性。2025 款揽胜 P550e 的可靠性评级与 GLE PHEV 相当，均为 80 分（满分 100 分）。在其他类别中，它获得了 84 分（满分 100 分）的驾驶体验、73 分（满分 100 分）的转售价值、77 分（满分 100 分）的经销商体验，以及 79 分（满分 100 分）的总分。如果你钱多多，揽胜 P550e 似乎是一款独特的 PHEV，在性能方面令人印象深刻。
质量和可靠性：80/100
驾驶经验：84/100
转售价值：73/100
经销商经验：77/100
总分：79/100
3、2025款保时捷卡宴E-Hybrid - 可靠性：82/100
起价：98,900 美元
如上所述，宝马、奔驰和奥迪并非插电式混合动力汽车行业仅有的德国企业，保时捷也推出了一些独特的车型。2025款卡宴 E-Hybrid是一款实力雄厚的插电式混合动力车型，提供两种动力配置。基础款插电式混合动力发动机是一款 3.0 升涡轮增压 V6 发动机，可产生 463 马力和 479 磅-英尺的扭矩。如果您追求更高的油耗，那么 4.0 升双涡轮增压 V8 PHEV 发动机或许能满足您的需求，其 729 马力和 700 磅-英尺的扭矩。它的燃油经济性和续航里程目前尚不清楚，但有了这样的性能，您真的会担心吗？
2025 款保时捷卡宴 E-Hybrid 规格
有些人可能认为，一款注重性能的汽车不会提供任何形式的可靠性，但保时捷就是一个例子，它证明了事实并非如此。卡宴 E-Hybrid 的可靠性得分为 82 分（满分 100 分）。其他方面的得分也同样高，驾驶体验得分为 85 分（满分 100 分），转售价值得分为 75 分（满分 100 分），经销商体验得分为 90 分（满分 100 分）。综合所有评分，JD Power 给卡宴 E-Hybrid 的总体评分为 83 分（满分 100 分）。
质量和可靠性：82/100
驾驶体验：85/100
转售价值：75/100
经销商经验：90/100
总分：83/100
2、2025款林肯Corsair PHEV - 可靠性：82/100
起价：54,365 美元
2025款林肯 Corsair PHEV售价 53,365 美元，仅提供一种配置。虽然 Corsair 提供非电动版本，但其最高配车型是 Grand Touring，搭载 2.5 升四缸 PHEV 发动机。Corsair PHEV 的油耗表现令人惊艳，综合油耗为 76 MPGe。续航里程方面，它提供 450 英里（约 723 公里）和 27 英里（约 43 公里）的纯电动续航里程。
2025款林肯Corsair Grand Touring插电式混合动力车型规格
2025 款林肯 Corsair PHEV 的可靠性评级与保时捷卡宴 E-Hybrid 相当，均为 82 分（满分 100 分）。其他方面，驾驶体验得分 73 分（满分 100 分），转售价值得分 74 分（满分 100 分），经销商体验和总体评分均得分 78 分（满分 100 分）。2025 款林肯 Corsair Grand Touring 是市面上另一款被低估的插电式混合动力车型，它凭借出色的可靠性和效率值得更多关注。
质量和可靠性：82/100
驾驶体验：73/100
转售价值：74/100
经销商经验：78/100
总分：78/100
1、2025款三菱欧蓝德PHEV - 可靠性：82/100
起价：40,445 美元
与Corsair PHEV一样，三菱欧蓝德PHEV也是2025年另一款被低估的车型。这款插电式混合动力系统搭载一台2.4升四缸发动机，可输出248马力和450牛·米的扭矩。它或许不如其他车型那样令人激动，但它在另一个方面却非常出色：效率。其综合油耗为64 MPGe，续航里程为420英里（约674公里），纯电动续航里程为38英里（约69公里）。目前，欧蓝德PHEV是市面上最省油的三排座插电式混合动力SUV，起售价为40,650美元（约30,000元）。
2025款三菱欧蓝德PHEV规格
2025款三菱欧蓝德插电式混合动力车的可靠性得分为 82 分（满分 100 分）。这意味着，目前市面上最可靠的插电式混合动力车与卡宴 E-Hybrid、林肯 Corsair PHEV 和三菱欧蓝德 PHEV 并列，这三款车的可靠性得分相同。欧蓝德 PHEV 的其他方面，其驾驶体验得分为 88 分（满分 100 分），转售价值得分为 77 分（满分 100 分），经销商体验得分为 89 分（满分 100 分），总分为 84 分（满分 100 分）。
质量和可靠性：82/100
驾驶体验：88/100
转售价值：77/100
经销商经验：89/100
总分：84/100
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