3500元左右买空车，九号N385c、小牛N风驰和极核AE3 Pro，定位都偏城市通勤，但参数一摆出来，取向其实差得很大。
先说九号N385c，空车3599元，额定1200W、峰值2300W，极速52km/h。它的特点是均衡：前后220mm/180mm碟刹、30L座桶，电池仓长度也有640mm，日常代步够用。短板同样明显，动力和普通真空胎都比较保守，更适合看重九号智能体验、骑行节奏不快的用户。
极核AE3 Pro空车3499元，1300W额定、2450W峰值，极速55km/h，比九号略强一点。它有半热熔胎，车身更小巧，540mm的电池仓和25L座桶则意味着装载能力一般。适合小个子、经常钻小区和窄巷、追求灵活好骑的人。
真正把参数表拉开差距的，是小牛N风驰。3399元的空车价反而最低，额定2200W、峰值4060W，极速70km/h，动力几乎领先一个级别；前90宽胎、半热熔胎、35L座桶和650mm电池仓，也比另外两台更适合载物或后续选择合规电池方案。制动除了前后碟刹，还多了CBS联动制动，对走走停停的城市路况更友好。
不过要说清楚：CBS不是ABS，它只能帮助前后制动力分配，不能替代防抱死系统。70km/h级别的性能，也更考验头盔、轮胎状态和合规上路。
只看这组参数，小牛N风驰的性价比最直接；想要品牌智能生态，选九号N385c；身材不高、优先考虑灵活性，极核AE3 Pro更合适。买前记得问清电池、质保和当地上牌政策，别只被空车价打动。
