要我说学车这事儿，其实根本不用什么天赋，咱们普通人跟着教练好好学，基本都能顺利考过，很多人还没开始就打退堂鼓，觉得开车是件特别难、特别考验智商和协调能力的事儿，老担心自己手脚不协调，或者方向感不好，学起来会比别人慢，甚至学不会，但说真的，这玩意儿根本不像大家想得那么玄乎，开车这项技能，说白了就是一项熟练工种，跟咱们小时候学骑自行车、学游泳差不多的道理，一开始肯定是手忙脚乱，摔几跤呛几口水，但多练几次，身体慢慢就会找到感觉，肌肉记忆就形成了，谁也不是生下来就会开车的，都是从零开始摸索的嘛。
教练教的那些技巧，比如打方向盘的时机，看点位的诀窍，包括油门、刹车的配合，都是一套套的固定步骤，你只要用心去听他讲，然后照着他说的口诀和动作要领去做就行了，哪怕一开始你可能不太理解为什么非得这么做，或者觉得别扭，也要先听话照做，多试几次，慢慢你就会发现，这些所谓的，诀窍，都是前人总结出来的经验，它们能帮你用最省力、最标准的方式完成动作，这时候你自然而然就明白了其中的道理，开起车来也就顺畅多了。
我记得自己刚开始学车那会儿，报名的是C1照，教练就跟我说，别想太多，他让你怎么做你就怎么做，尤其是倒库移库这些难点，他会告诉你什么时候打死方向，眼睛要看哪里，车身和库角要保持多大距离，你只要照着他的口诀来就行，我练的时候，可没少把教练气得直嚷嚷，有时候动作慢了半拍，车都冲出去了我还没反应过来，有时候方向打错了，车子就歪七扭八的，他就在旁边急得提高嗓门儿，说我怎么教了这么多遍还这样，是不是没吃饭没力气，或者脑子没带过来，听着确实有点压力，但我也明白，他说的都是关键点，都是为了咱们能记住，能过关，所以我就得硬着头皮继续练，心里想着，哪怕今天被骂成啥样，明天也得接着来。
虽然练车过程里没少挨说，但我从来没想过放弃，每次练完车回家，我都会在脑子里把当天练的科目，哪些地方做得不好，下次要怎么改进，都像放电影一样过一遍，有时候晚上做梦都能梦到自己在练车，醒来后还会琢磨琢磨，反正就抱着一股劲儿，告诉自己花钱学了就一定要学会，不能半途而废，就这样，我坚持了三个半月吧，从科目一的理论考，到科目二的场地操作，再到科目三的实际路考，最后还有科目四的文明驾驶理论，一步步都顺利考下来了，拿到驾照的那一刻，心里那种成就感和轻松感，真是甭提多高兴了，回过头来看整个学车过程，真的觉得没什么特别难的，它就是个需要时间和耐心去熟练的技能，那些所谓的难，大多是自己给自己心理设限，或者听了别人一些消极的言论，自己还没开始就先泄了气，还没努力就先认输了。
要是你现在正打算学车，或者已经开始学了，完全没必要给自己太大压力，只要你跟着教练的步骤来，认真听他讲的要领，然后踏踏实实地去练，多花点时间和精力在练上，绝大多数人都能顺顺利利地拿到驾照，这事儿就跟我们生活里学任何一项新技能一样，就是个熟能生巧的过程，别信那些说什么没天赋学不会的鬼话，那都是给自己找借口，或者别人吓唬你的，只要用心去做了，很快你也能轻松开车上路了，享受驾驶带来的自由和便利。
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