看到它的第一眼，空气像被按下了暂停。现在国内新能源市场在下半年进入胶着阶段，上半年虽有多款新车亮相，仍有不少新车没上市，车企们都在互相较劲。尊界V800正是其中之一，已经进入预售，价格在80万到120万之间。它的定位看起来“尊”，但要撑得住这样的一身旗舰气质，产品力也得硬气。
这车身材确实让人一眼就认出“大家伙”，全长5495mm，轴距3430mm。外观沿袭尊界S800的中式豪华美学，封闭式前脸简洁大气，方正轮廓里有一个硕大的立体车标，点亮后更显档次。前脸两侧是C字形大灯，中间用一条宽大的镀铬条贯穿，拉宽横向视觉、提升精致感。灯组上下各有两条水晶灯，腔内还集成双百万像素全彩智能投影大灯，地面投射的图案很大，远光还具备抠像功能，照明效果相当出色。下包围则有主动闭合式进气格栅，兼顾美观与实用。
侧面更显气场，车顶采用悬浮式设计，镶铬饰条环绕车窗，搭配“大饼状”轮圈，豪华感扑面而来。车门位置集成了激光雷达，当你离车两到三米，侧滑门就会自动打开，开合的体验相当顺畅。车尾与前脸呼应，粗壮的贯穿镀铬饰条连接竖状尾灯，照明效果同样出色，底部的镀铬饰条让尾部横向视觉拉得更宽。
内饰有四种配色可选，材料与做工都走在高端线。仪表盘、中控屏和副驾娱乐屏放在同一块面板上，形成整块的中控台，屏幕显示细腻，搭载最新车机系统，用起来也很顺手。空间方面，最扎实的优势就是宽敞灵活：第二排是两张零重力座椅，舒适性与功能性都很到位，甚至还有一个专属鞋盒，细节处处显出尊贵。抬头就有星空顶，星光点点，豪华感油然而生。第三排同样给力，长途乘坐也不容易疲劳，支持折叠放倒，与后备箱形成纯平状态。日常如果只用四座，空间就能被彻底释放，享受属于自己的休闲时光。具体配置等待官方公布。
在安全与智能上，车身周围共有6颗激光雷达，车顶还装备了896线双光路图像级激光雷达，并具备清洗功能，全面感知周遭路况，支撑更高级的智能驾驶辅助。目前已知尊界V800将搭载增程动力，未来是否推出纯电版本尚未透露；同时它还是行业首款800V全主动悬架MPV，采用笼式车身结构，重新定义MPV的性能边界。这样的定位，显然是冲着那些不差钱的商务人士去的。普通消费者也许更多是欣赏，但也会在路上时不时想起自己心里的那辆车是什么样子。
